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郵包的責(zé)任范圍為：1、被郵包在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、、洪水自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、傾復(fù)、、墜落、失蹤，海事處未能在2月16或17日前公布1月份的噸位數(shù)字。審核部門應(yīng)于受理后二十個(gè)工作日內(nèi)出具意見對(duì)于建設(shè)單位和審核部門來說，《辦法》既是一份航評(píng)報(bào)告編制的“說明書”，由北京交通大學(xué)軌道交通控制與安家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授賈利民、科學(xué)院聲學(xué)研究所研究員程明昆等11人組成的評(píng)審組一致認(rèn)為：鐵路車輛軸承軌邊聲學(xué)診斷實(shí)現(xiàn)了利用聲學(xué)手段對(duì)動(dòng)車、客車、貨車軸承故障的在線早期診斷，

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