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酷黑科技計劃通過整機出售與服務定制并行的商業(yè)模式，開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年，酷黑科技獲得數(shù)百萬人民幣天使輪融資;2018年，完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，投資方為知合出行科技有限公司。雖然，物流無人機技術在近幾年得到了快速發(fā)展，需求在日漸增長，市場發(fā)展前景很好，但因電池續(xù)航時間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、家管較為嚴格等因素，目前，無人機在應用范圍有限，無人機行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。

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王銀學表示，在建設亞洲一號的過程中，引入堆垛機、輸送機、分揀機、貨到人系統(tǒng)、叉車等所有用電設備時，節(jié)能被作為要原則;在倉內(nèi)，京東廣泛應用了微波感應LED照明系統(tǒng)，可省電72%。除此之外，京東集團還利用節(jié)能皮帶減小皮帶機床的摩擦力，做能耗優(yōu)化，一年節(jié)省電量近8000度。此外，還積極推進屋頂光伏發(fā)電和雨水收集系統(tǒng)，其中，雨水收集系統(tǒng)大大緩解了當?shù)厥姓呐潘畨毫?。電商巨頭紛紛進智能倉儲領域為了在倉儲領域分得一杯羹，除去京東之外，不少電商、物流企業(yè)都紛紛開始布局智能倉儲。

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鐵嶺回程車調(diào)度哪家便宜7月24日消息，蘇寧云商集團副董事長孫為民今日炮轟京東強行切斷與天天快遞的信息接口。孫為民稱天天快遞與京東有間接競爭關系，不與天天快遞合作在意料之中，但天天快遞是客戶是商戶而不是京東，商戶如果覺得服務不好，可以終止合作，但京東不能強制強行終止第三方之間的合同執(zhí)行。孫為民還稱，京東誣陷天天快遞是服務差的黑鍋，這鍋不能背。隨后，京東發(fā)言人在微博上發(fā)布了題為《京東物流發(fā)言人致蘇寧孫副董事長：請收起您的玻璃心!》的長篇回應。