舟山到常德桃源貨運(yùn)專線2019物流公司報價歡迎您　　需求不等于預(yù)測：曾經(jīng)寫過一篇文章叫，《不管需求，還做什么供應(yīng)鏈管理？》，意思是需求管理是供應(yīng)鏈管理的目的，供應(yīng)管理是為了滿足需求，而需求管理的目的是為了更好地平衡供應(yīng)。但需要引起大家注意的是，需求管理（demand management）并非是預(yù)測（forecasting）。需求管理是供應(yīng)鏈的事情，而預(yù)測則是客戶、銷售的事情?？吹接形恼抡f“供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是市場問題”，個人是不敢茍同的，至少，以個人在制造業(yè)管理供應(yīng)鏈?zhǔn)畮啄甑慕?jīng)驗教訓(xùn)告訴，搞供應(yīng)鏈管理的人可以不懂市場，不僅僅是銷售市場，包括供應(yīng)市場，但懂市場的人不一定懂供應(yīng)鏈，這是兩回事，因為，供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是如衡需求與供應(yīng)之間的矛盾，具體來講就是如何以的庫存、物流成本，滿足的客戶需求。如何提高預(yù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是銷售、客戶的事情，但有句話，前半部分是別人說的，后半部分是說的，加起來就是，“預(yù)測永遠(yuǎn)是錯的，但這并不排除可以做出一個相對正確的判斷”，這其實是個S&OP的過程，而這個過程的責(zé)任人是供應(yīng)鏈，而不是銷售。@
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舟山到常德桃源貨運(yùn)專線2019物流公司報價歡迎您一位長期供職于郵政系統(tǒng)、近年投身EMS的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，物流是實體經(jīng)濟(jì)的循環(huán)系統(tǒng)，物流通，則一順百順。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好發(fā)展，物流業(yè)未來發(fā)展空間可期，行業(yè)整合是大勢所趨。早在2017年10月15日，辦公廳曾印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)。這是***就供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)性文件?！吨笇?dǎo)意見》指出，到2020年，形成一批適合情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式，基本形成覆蓋重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系，培育100家左右供應(yīng)鏈企業(yè)，成為供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。

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　　企業(yè)物流費(fèi)用率下降。2016年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率（物流費(fèi)用占銷售額的比重）為8.1%，比上年下降0.1個百分點。其中，工業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率為8.6%，下降 0.1個百分點；批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率為7.4%，下降 0.2個百分點。整體上看，工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率延續(xù)近年來的回落走勢，但回落幅度有所趨緩。@以下闡述了對物流企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級三個方面的看法和措施：