新聞：西安到克拉瑪依大件運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)查詢
京東方面相關(guān)負(fù)責(zé)人向財經(jīng)記者確認(rèn)了這一通知的真實(shí)性，稱京東的確有向平臺商家推薦快遞服務(wù)公司，但其的快遞商家也正常合作。(京東向)推薦商家使用的評分較高、投訴率較低的快遞企業(yè)，平臺暫停合作的目前僅有天天快遞一家，但們會堅持末位淘汰、去蕪存菁的原則，以用戶滿意度為標(biāo)準(zhǔn)來選擇合作伙伴，同時，們也支持各大快遞企業(yè)不斷提供物流服務(wù)水平，為消費(fèi)者創(chuàng)造的體驗(yàn)。上述京東負(fù)責(zé)人解釋道。值得注意的是，四通一達(dá)中，阿里系的圓通并不在京東的物流推薦之列。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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值得一提的是，目前雖然個人用戶電子運(yùn)單的使用率較低，但電子運(yùn)單順應(yīng)了新時代用戶的使用習(xí)慣，具有很大的潛在需求，也符合未來快遞業(yè)信息化、綠色環(huán)保的發(fā)展方向，因此具有較大的推廣價值。從推廣的影響因素來看，信息系統(tǒng)、打印設(shè)備和用戶習(xí)慣是影響電子運(yùn)單推廣的三個關(guān)鍵因素。具體而言：信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單的軟件基礎(chǔ);打印設(shè)備是實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單的硬件基礎(chǔ);用戶受過往長期使用紙制運(yùn)單的影響，因此電子運(yùn)單的推廣還要注意引導(dǎo)用戶的使用習(xí)慣。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到克拉瑪依大件運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)查詢今后，郵政將利用網(wǎng)點(diǎn)資源助力小黃筒的布局，并按照郵政綠筒的路徑推進(jìn)，主要輻射范圍為小區(qū)、商務(wù)樓等，實(shí)現(xiàn)一單元一筒的有效鋪設(shè)，開展小黃筒投遞和攬件業(yè)務(wù)。目前，郵政已在全6個城市鋪設(shè)了6萬套小黃筒。如果消費(fèi)者不想去遠(yuǎn)處的小區(qū)自提柜取快件，也可以在自家門口裝一個迷型的智能快件箱。菜鳥網(wǎng)絡(luò)日前推出了智能快件箱，消費(fèi)者和快遞員只需通過微信小程序即可實(shí)現(xiàn)對收件箱的綁定和管理?？爝f員通過小程序掃碼放件，業(yè)主通過小程序一鍵開箱取件。