新聞：西安到南通大型設(shè)備運(yùn)輸多少錢
目前，很多企業(yè)曲解了冷鏈的價(jià)值，甚至出現(xiàn)真冷鏈與冷鏈的不同導(dǎo)向。由于快遞相對(duì)普通物流時(shí)效短，袋制冷為常見(jiàn)。但這種模式與真正的冷鏈相距甚遠(yuǎn)。事實(shí)上，冷鏈物流的核心不完全是冷，而是恒溫，是將溫度控制在一定的區(qū)間內(nèi)，通?？梢苑譃樯罾?-25℃以下)、冷凍(-18℃)、冷藏(-10℃)、恒溫(18℃)、常溫等不同溫區(qū)，不同的產(chǎn)品需要不同的保存溫度。因此，冷鏈更準(zhǔn)確的說(shuō)法實(shí)際是溫控供應(yīng)鏈，是對(duì)物品在適當(dāng)溫濕度控制下流通過(guò)程的管理。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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大數(shù)據(jù)可以提高冷鏈物流的配送效率，通過(guò)平臺(tái)前端用戶購(gòu)買記錄推算出購(gòu)買趨勢(shì)，進(jìn)而規(guī)劃后端的庫(kù)存;大數(shù)據(jù)等信息化手段也可以降低配送成本。生鮮食品冷鏈派送成本高，一個(gè)客觀原因是運(yùn)輸多是單向的，冷藏車常有空返情況。通過(guò)大數(shù)據(jù)，整合商家和寄遞企業(yè)信息，一方面將生鮮產(chǎn)品物流訂單化零為整，攤薄成本;另一方面返程時(shí)不開(kāi)冷氣，常溫運(yùn)輸日常消費(fèi)品，提高了冷藏車使用效率。另外，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，還可以幫助冷鏈配送企業(yè)找出既保鮮又節(jié)能的配送溫度，起到降低成本的作用。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到南通大型設(shè)備運(yùn)輸多少錢在此趨勢(shì)的推動(dòng)下，申通快遞于2017年11月設(shè)立上海申通岑達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱申通快運(yùn))，主要為客戶提供單件重量在10-70kg、單票重量在300kg以內(nèi)的電商大件、商業(yè)大包裹微快運(yùn)門到門服務(wù)。此外，韻達(dá)快運(yùn)也在2017年10月正式起網(wǎng)，截至2017年底，韻達(dá)快運(yùn)已開(kāi)通網(wǎng)點(diǎn)2737家，市級(jí)覆蓋率達(dá)96%。韻達(dá)稱，在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，韻達(dá)快運(yùn)將依托韻達(dá)平臺(tái)，利用科技信息系統(tǒng)、人力資源隊(duì)伍和運(yùn)營(yíng)體系，構(gòu)建內(nèi)一流快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。