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新聞:莆田到西沙群島冷凍物流專線

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品 牌: 踏信 
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更新日期: 2019-07-04 20:00
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【新聞:莆田到西沙群島冷凍物流專線】詳細(xì)說明

新聞:莆田到西沙群島冷凍物流專線隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,城鄉(xiāng)居民對高品質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品的消費(fèi)需求日趨旺盛,對食品質(zhì)量安全越來越關(guān)注,這既對流通行業(yè)提出了更高要求,也為冷鏈物流發(fā)展提供了機(jī)遇。2010年國家發(fā)展改革委制定發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,有關(guān)部門和部分省市也陸續(xù)出臺相關(guān)扶持政策,冷鏈物流實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展。2015年,我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品等的冷鏈流通率分別達(dá)到22%、34%和41%,冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到35%、57%和69%。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位:

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線:福建市外:江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式:凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,服務(wù)內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸,并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞:莆田到西沙群島冷凍物流專線冷鏈運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的弱勢均掣肘著生鮮電商的發(fā)展,成為供應(yīng)鏈上大部分生鮮電商的痛點(diǎn)。曾經(jīng)有生鮮電商的負(fù)責(zé)人提及,在整個(gè)運(yùn)作過程中,配送成本會占去20%甚至更高。對于生鮮電商而言,需要具備冷藏車、冷藏庫及冷藏資源,還需要對車輛資源、貨物資源進(jìn)行撮合交易,對冷鏈物流線路、物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,才能使得企業(yè)自身降低冷鏈環(huán)節(jié)的成本,通過將閑散冷鏈資源進(jìn)行集約和聯(lián)網(wǎng),能夠使空載率和冷藏庫空置率都大大降低。公路運(yùn)輸中,易腐保鮮食品的冷凍冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,其余80%左右的禽肉、水產(chǎn)品、水果、蔬菜大多是用普通卡車運(yùn)輸??傮w而言,發(fā)達(dá)國家預(yù)冷保鮮率為 80%~100%、果蔬采后損失率5%,冷藏運(yùn)輸率80%~90%,冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車比率1%~3%,而我國分別為30%、20%~40%、 10%、0.3%,在硬件設(shè)施和運(yùn)輸效率方面還存在較大差距。這就直接導(dǎo)致了大量生鮮食品的腐蝕浪費(fèi),給食品安全帶來巨大隱患,同時(shí)也是物流成本大大增加。針對冷鏈物流行業(yè)存在的問題,《意見》提出8方面具體意見:一是健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范體系。系統(tǒng)梳理和修訂完善現(xiàn)行冷鏈物流各類標(biāo)準(zhǔn),率先制定一批強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。大力發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),鼓勵企業(yè)制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步構(gòu)建覆蓋全國主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。鼓勵企業(yè)建設(shè)完善停靠接卸冷鏈設(shè)施。

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