新聞：福建漳州到吉林物流回程車出租價格合理
我國的輕卡市場不同于汽車市場，占據(jù)市場大多數(shù)的都是國產(chǎn)品牌，譬如江淮、江鈴、福田奧鈴等品牌都舉起了制造的大旗，在國外合資品牌扎堆的車市里別樹一幟。而這幾家大品牌更是占據(jù)了我們中高端輕卡行業(yè)大多數(shù)市場份額，他們旗下各代產(chǎn)品推陳出新標志著我國輕卡行業(yè)的飛速發(fā)展。2016年，福田汽車歷時四年打造，融合歐美日尖端科技，聯(lián)手康明斯推出的首款城市物流超級輕卡重裝上市。這標志著我國輕卡行業(yè)已經(jīng)從比拼產(chǎn)品性能、承載性等工業(yè)層次晉升到關注環(huán)保、節(jié)能減排和的化層次。

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新聞：福建漳州到吉林物流回程車出租價格合理記者到現(xiàn)場實地參觀了3號倉，一個已經(jīng)在正常運作、3萬方米、能為貓超消費者提供一站式購物的網(wǎng)上商超專用倉庫，觀察了整個訂單生產(chǎn)的流程和智能化設備運轉過程。②減少一半以上倉儲員工雖然無法做到無人化運作的狀態(tài)，但員工少、沒有滿倉庫找貨的揀貨員、包裹生產(chǎn)卻是不爭的事實。據(jù)心怡科技負責人方健介紹，原先的設備和系統(tǒng)，運轉這樣的倉庫大約需要2000~3000人，而目前員工需求不到千人，此外，還能將原先萬分之二三的分揀偏差降低到零出錯。