新聞：福建泉州到舟山物流回程車(chē)出租價(jià)格合理
而隨著GDP經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，巨大消費(fèi)市場(chǎng)的急速成長(zhǎng)，的戰(zhàn)略意義也從單單的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)向輸出與內(nèi)需販賣(mài)的雙向角色轉(zhuǎn)變。日本企業(yè)也加速在內(nèi)陸地區(qū)的工廠建設(shè)，日系物流企業(yè)投資地域開(kāi)始從沿海港口城市向內(nèi)地延伸擴(kuò)展，由點(diǎn)至線到面的循序式布局。截止到2011年年底，日本6大系的物流公司在的本地法人數(shù)達(dá)到了345家，關(guān)聯(lián)據(jù)點(diǎn)1018家。而根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省物流企業(yè)在本地法人的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從2004~2011年間，日本物流企業(yè)在的純利潤(rùn)共計(jì)1458億日元，均每年獲利182億日元。

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