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快遞小哥的喜與憂快速增長的快遞業(yè)務，給瘋狂工作的快遞小哥帶來的是真金白銀。11月23日前，伊寧市連續(xù)一周雨雪天氣，考驗著快遞小哥的送貨速度和服務。11月19日晚8時，伊寧市天漸黑，雨落得急，公司快遞員王玉國在城市花園小區(qū)前正聯(lián)系客戶接收快遞件。他介紹，一名快遞員通常負責一到三個片區(qū)的快遞。雙11期間，每個快遞員的送件量要比時多兩三倍。當天他有300多件郵件要送，可能要工作14小時。中通快遞員趙坤原在某公司做線工人，收入不穩(wěn)定，便萌生辭職轉行念頭。

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新聞：安徽蚌埠到鄭州返程車順風車出租價格合理不過，記者調查發(fā)現(xiàn)，有行業(yè)人士表示稱，送貨目前都是在探索階段，還有諸多問題需要解決。步入運輸?shù)男码A段對于此次許可證的頒發(fā)，局方面表示，這是在《法》框架下啟動的創(chuàng)新試點工作，目前尚無規(guī)章、對相關準入許可管理亦無明確要求的環(huán)境下，在可控前提下，探索許可管理和審定模式的背景下頒發(fā)的。根據(jù)上述許可證規(guī)定，順豐物流可在批準的空域內、合規(guī)的運行規(guī)范下，進行商業(yè)化運營。局副局長王志清表示，首張運營許可證的發(fā)放，標志著正式步入運輸?shù)男码A段。