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我國從交通大國邁向交通強國，發(fā)展多式聯(lián)運無疑就是一個重要的抓手。當下，多式聯(lián)運已成為當前政策扶持的重要項目之一。而空鐵聯(lián)運作為其中一大組成部分，尤其是+高鐵的聯(lián)運，其發(fā)展更是備受關注。聯(lián)姻高鐵所謂空鐵聯(lián)運，就是與鐵路間的聯(lián)輸，參與者包括、公司、鐵路系統(tǒng)等，早始于客運。2012年，東航、春秋等多家公司與上海鐵路局開展了空鐵聯(lián)運;2014年，天津推出經(jīng)津和經(jīng)津出京雙向空鐵聯(lián)運。

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新聞：安徽淮北到懷化返程車順風車出租回頭車雀巢加拿大供應鏈運營總監(jiān)GreigJewell表示：我們對如何選擇服務提供商投入了更多的精力。我們現(xiàn)在經(jīng)營面向供應商的供應鏈，不僅涉及我們的包裝和配料，還涉及我們的服務提供商，如VersaCold。過去，該公司向供應商詢問能力和價格。Jewell說：現(xiàn)在我們問：我們是否在物流的交易方面保持一致?我們是否在戰(zhàn)略上統(tǒng)一了我們的運營方式?我們能夠一起合作完成我們需要的一切嗎?司機短缺和能力嚴重打擊了冷鏈。