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新聞：從寧波到黔東岑鞏貨運公司行李托運返程車√分項看，8月份新訂單指數(shù)較上月回升0.6個百分點，顯示生產(chǎn)建設(shè)旺季臨近，供應鏈上下游企業(yè)物流需求增大。8月份均庫存量指數(shù)較上月回落1.4個百分點，反映上游企業(yè)處于去庫存階段，流通環(huán)節(jié)庫存呈下降趨勢。而庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為52.1%，反映供應鏈上下游企業(yè)經(jīng)濟活動仍較為活躍。8月份從業(yè)人員指數(shù)回升1.1個百分點，顯示近兩個月雖然受到農(nóng)忙和高溫等因素影響，部分物流企業(yè)存在用工缺口，但物流行業(yè)整體就業(yè)形勢穩(wěn)定。8月份率指數(shù)上升2.5個百分點，設(shè)備利用率指數(shù)上升2.8個百分點，主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)上升3.9個百分點，顯示企業(yè)經(jīng)營狀況有所改善。從后期走勢看，業(yè)務(wù)活動預期指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為58.7% 和53.5%，預示物流運行需求增強，物流業(yè)務(wù)活動將延續(xù)穩(wěn)走勢。@　　這方面與環(huán)境的關(guān)系密切。流通加工是在流通領(lǐng)域內(nèi)對產(chǎn)品進行的簡單再加工。除了流通加工過程中所消耗的少量能量和動力可計入環(huán)境成本外，就是廢舊物資的回收。包括廢舊物資在回收、翻新、修復、再生產(chǎn)使用方面所發(fā)生的費用。由于廢舊物資回收減少了環(huán)境損失，也就給環(huán)境帶來了不少收益。@實際上，快遞行業(yè)綜合成本的上漲從去年至今就沒有停下來的意思。正如中通快遞在上一波漲價潮中宣稱的那樣：近一年來，物流行業(yè)的運輸成本、人力成本和原材料上漲明顯。企業(yè)經(jīng)營的外部便利度下降。2月份，便利度指數(shù)為69.6%，比上月回落2.7個百分點。分項來看，通行便利度指數(shù)為68.9%，比上月回落2個百分點，政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為69.8%，比上月回落4.6個百分點，公共設(shè)施便利度指數(shù)為68.8%，比上月回落4.1個百分點，投送便利度指數(shù)為71.1%，比上月回落0.1個百分點。