新聞：大豐到榮成貨運(yùn)公司直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)公司托運(yùn)部發(fā)通貨運(yùn)品牌專(zhuān)線(xiàn)，服務(wù)至上！《物流有限公司》專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)各大城市的公路貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、鐵路、、長(zhǎng)短途貨物零提整車(chē)配載，往返聯(lián)輸業(yè)務(wù)。
發(fā)通貨運(yùn)我們秉承“公正敬業(yè)”“誠(chéng)實(shí)奉獻(xiàn)”的精神，以豐富的運(yùn)輸，結(jié)合各個(gè)物流公司之精華，讓您穩(wěn)坐家中收發(fā)貨。我公司擁有各種型號(hào)的車(chē)輛近百臺(tái)，有20噸柜、40噸柜、9.6米單橋車(chē)、10.5米雙橋車(chē)、13.5米半掛車(chē)、17.5米平板車(chē)，及各種型號(hào)的廂式貨柜車(chē)，可滿(mǎn)面足各類(lèi)客戶(hù)的運(yùn)輸要求，為客戶(hù)提供多遠(yuǎn)化物流服務(wù)。多年來(lái)公司 “以良好的信譽(yù)，優(yōu)貨的服務(wù)，合理的價(jià)格” 贏得廣大客戶(hù)的好評(píng)。

新聞：大豐到榮成貨運(yùn)公司直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)公司托運(yùn)部發(fā)通貨運(yùn)物流有限公司服務(wù)流程一般為受理→提貨→裝車(chē)→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶(hù)收貨→反饋
（1）受理受理貨物信息。可電話(huà)與我們聯(lián)系，也可以上門(mén)洽談。
（2）提貨這個(gè)是按客戶(hù)要求，很多零擔(dān)的客戶(hù)自己送貨到我們倉(cāng)庫(kù)再由我們分配；當(dāng)然，我們提供。大宗貨物客戶(hù)一般都會(huì)要求我們公司上門(mén)提貨。
（3）裝車(chē)由操作部進(jìn)行操作，按照客戶(hù)要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車(chē)的原則就是車(chē)輛空間運(yùn)用的大化。公司了一批專(zhuān)業(yè)的搬運(yùn)工，必將認(rèn)真對(duì)待每一位客戶(hù)的貨物。
（4）運(yùn)輸配貨員將所有貨物配載好后，裝車(chē)完就由司機(jī)開(kāi)車(chē)送往目的地。長(zhǎng)途車(chē)上到少有兩位司機(jī)，并有押運(yùn)員陪同。以寶貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
（5）到達(dá)集散地到達(dá)集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運(yùn)工，隨到隨卸。卸貨時(shí)我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車(chē)（直接由達(dá)到車(chē)輛裝載到派送車(chē)輛上）。為效率，本公司都是采取分、配同時(shí)進(jìn)行。
（6）派送迅達(dá)物流公司的時(shí)效和誠(chéng)信是重要的。我們公司的操作人員會(huì)根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時(shí)的按時(shí)效派送（時(shí)效），如果不能及時(shí)派送會(huì)及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通（誠(chéng)信）。
（7）客戶(hù)收貨送貨之前公司客服或送貨司機(jī)會(huì)先和客戶(hù)聯(lián)系，溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無(wú)卸貨的工具等等，甚到是路線(xiàn)方面的事情。
（8）反饋貨物送達(dá)客戶(hù)手中后，我們便將送貨的情況及時(shí)反饋給發(fā)貨方。
發(fā)通貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)如下
1.運(yùn)作是信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)操作能力十分快捷。
2.客戶(hù)的認(rèn)可，是我們生存的力量 -【以質(zhì)量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的運(yùn)費(fèi)，讓您的花費(fèi)大大的減小。
4.我們快捷的速度，讓您不用著急等待 -【靠服務(wù)求發(fā)展】【憑信譽(yù)做品牌】
5.繳納了安全，你您不用擔(dān)心中途的意外。

新聞：大豐到榮成貨運(yùn)公司直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)公司托運(yùn)部
之前我對(duì)物流理解為物流就是把貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方這就是我之前所理解的物流物流物流以為物流很簡(jiǎn)單沒(méi)什么的當(dāng)我開(kāi)始學(xué)物流這門(mén)課程的時(shí)候才知道物流沒(méi)我想的那么簡(jiǎn)單，回頭想想起來(lái)當(dāng)時(shí)的想法有點(diǎn)顯得幼稚。 現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。因此，現(xiàn)代物流是以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。
新聞咨詢(xún)
日本地震將造成鈀金在汽車(chē)業(yè)方面減少，但是全球貨幣政策環(huán)境依然寬松，地緣政治危機(jī)推升油價(jià)，中東局勢(shì)尚不明了，一定程度上支撐了鈀價(jià)。受此影響，國(guó)際鈀碳回收鈀金周四(31日)歐市歐盤(pán)高位震蕩，方向性不明，等待美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)出爐。德意志銀行調(diào)降二季度對(duì)鉑族金屬的預(yù)期，因高油價(jià)以及日本地震將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生沖擊。日本地震將造成鈀金在汽車(chē)業(yè)方面的需求減少190,000-320,000盎司。分析師表示，近期金價(jià)總體處于歷史高位的震蕩格局，這兩天的返升只是震蕩箱體內(nèi)的脈沖，不是突破性漲勢(shì)。鈀碳回收震蕩調(diào)整能持續(xù)多久，調(diào)整后指向何方，能否再創(chuàng)新高，目前還不得而知?！≈袞|北非局勢(shì)依然緊張，市場(chǎng)對(duì)利比亞石油出口快速恢復(fù)的預(yù)期降溫，這將激發(fā)投資者的避險(xiǎn)需求，令金價(jià)重回上升軌道。本周市場(chǎng)焦點(diǎn)將集中在周五晚上公布的美國(guó)3月份非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)，這將帶來(lái)美聯(lián)儲(chǔ)是否加息的信號(hào)，如果數(shù)據(jù)較預(yù)期向好，對(duì)鈀碳回收可能會(huì)產(chǎn)生一定的壓力。北京時(shí)間18:07，國(guó)際鈀碳回收鈀金上漲10美元，報(bào)760.72美元/盎司，最高觸及764.50美元/盎司，最低探至749.00美元/盎司.縱觀海外和國(guó)內(nèi)證券期貨行業(yè)投資者保護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，東交所對(duì)建設(shè)貴金屬市場(chǎng)投資者保護(hù)體系的工作規(guī)劃，總結(jié)來(lái)說(shuō)就是三句話(huà)："事前把關(guān)依靠投資者適當(dāng)性制度；事后保護(hù)依靠投資者保護(hù)基金；投資者教育貫穿始終，持續(xù)不斷。"投資者適當(dāng)性作為現(xiàn)代金融服務(wù)的基本原則和基本要求，是指金融機(jī)構(gòu)在向其客戶(hù)或潛在客戶(hù)提供金融產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保其所提供的金融產(chǎn)品或服務(wù)與特定客戶(hù)的財(cái)務(wù)狀況、投資目標(biāo)、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)以及風(fēng)險(xiǎn)承受能力等相匹配，不得將高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品或服務(wù)推薦或銷(xiāo)售給低風(fēng)險(xiǎn)承受能力客戶(hù)而導(dǎo)致客戶(hù)利益受損。簡(jiǎn)單理解就是"什么樣的人，就讓他做什么樣的事，承擔(dān)什么樣的責(zé)任"。投資者適當(dāng)性的意義即在于保護(hù)投資者特別是中小投資者的合法權(quán)益，促進(jìn)市場(chǎng)健康發(fā)展。而其基本要求是金融機(jī)構(gòu)要了解其客戶(hù)，對(duì)客戶(hù)進(jìn)行評(píng)估和分類(lèi)，再對(duì)客戶(hù)與產(chǎn)品做適配安排。筆者認(rèn)為，在貴金屬交易市場(chǎng)的體系范圍內(nèi)，投資者適當(dāng)性要求其各會(huì)員機(jī)構(gòu)承擔(dān)披露義務(wù)、解釋義務(wù)、告知義務(wù)和留痕備查義務(wù)；而客戶(hù)承擔(dān)如實(shí)告知的義務(wù)。這一義務(wù)劃分直接決定了一旦客戶(hù)出現(xiàn)損失后的責(zé)任承擔(dān)。以東交所為例，我們的投資者適當(dāng)性管理制度主要包含了以下的內(nèi)容：（一）了解客戶(hù)的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法；（二）了解交易所產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法；（三）評(píng)估適當(dāng)性的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法；（四）執(zhí)行投資者適當(dāng)性制度的保障措施。在客戶(hù)分類(lèi)和信息管理方面，東交所設(shè)定了精細(xì)完善的流程制度來(lái)規(guī)范會(huì)員的合規(guī)經(jīng)營(yíng)。1、全面拓展客戶(hù)信息獲取渠道，從傳統(tǒng)交易系統(tǒng)向服務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展；2、全新闡釋客戶(hù)全景信息內(nèi)涵，從基礎(chǔ)信息向生命信息拓展；3、建立客戶(hù)信息補(bǔ)充，完善長(zhǎng)效機(jī)制，保證客戶(hù)信息持續(xù)有效?！冻Ｖ菅趸Z回收》值得一提的是，我們?cè)诮灰姿拟Z碳架構(gòu)里設(shè)立了"大數(shù)據(jù)部"，其職責(zé)之一就是通過(guò)依托交易系統(tǒng)為核心的各類(lèi)接觸客戶(hù)的信息化系統(tǒng)，采集分析客戶(hù)的投資經(jīng)驗(yàn)、年齡、工作經(jīng)驗(yàn)、交易行為等全方位的信息，通過(guò)建立模型工具等方式，自動(dòng)化地進(jìn)行投資者適當(dāng)性管理。例如，我們通過(guò)對(duì)目前市場(chǎng)上投資者權(quán)益受損的案例做統(tǒng)計(jì)分析，在交易系統(tǒng)上設(shè)定了65周歲以上的客戶(hù)自動(dòng)拒絕的功能，讓那些風(fēng)險(xiǎn)承受能力差的退休老人不能參與到需要一定風(fēng)險(xiǎn)承受能力的貴金屬投資中來(lái)。據(jù)了解，對(duì)于市民特別關(guān)心的調(diào)換飾品如何定價(jià)，新"三包"規(guī)定，在"三包"有效期內(nèi)，貴金屬飾品盒珠寶玉石飾品憑維修記錄和證明因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題經(jīng)過(guò)兩次維修仍不能正常使用的：由經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)為消費(fèi)者免費(fèi)調(diào)換同一品種的飾品，換貨時(shí)，飾品按原有實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格抵扣新?lián)Q飾品的價(jià)格，原則上所換貨價(jià)格不低于原貨銷(xiāo)售價(jià)格，所換飾品為原銷(xiāo)售飾品的同一品種。消費(fèi)者對(duì)新?lián)Q飾品至少享受購(gòu)買(mǎi)原飾品時(shí)的優(yōu)惠條件，包括價(jià)格、折扣等優(yōu)惠條件。針對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的金銀飾品成色不足等現(xiàn)象，新"三包"特別規(guī)定，經(jīng)法定檢測(cè)部門(mén)檢驗(yàn)，飾品發(fā)現(xiàn)成色不足、重量不足、與標(biāo)識(shí)不符、以次充好的情況不受"三包"有效期限制，將按有關(guān)法律法規(guī)處理。