新聞資訊：義烏到花都貨運直達專線--2019√，
　　義烏立達物流有限公司，是一家具有較大規(guī)模的專門從事物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)，義烏立達物流有限公司專營金華-義烏全國各地往返貨物運輸配送倉儲等為一體化的企業(yè)、組織健全、經(jīng)驗豐富、設(shè)施完善,有數(shù)千家合作伙伴.具有全程供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流供應(yīng)商。

新聞資訊：義烏到花都貨運直達專線--2019√，（2）積極支持圓通航空運行基地、圓通速遞航空轉(zhuǎn)運中心、陸運物流中心、電商產(chǎn)業(yè)園相應(yīng)的發(fā)展所需資源；積極支持蛟龍集團及圓通速遞發(fā)展當?shù)厣虡I(yè)配套；協(xié)助蛟龍集團在義烏取得“全球集運網(wǎng)”無車承運人的營運執(zhí)照，義烏市政府與蛟龍集團共同創(chuàng)新流通新業(yè)態(tài)，全力支持媽媽商貿(mào)公司在義烏全市推廣、支持圓通公司在義烏投資項目通過當?shù)亟鹑跈C構(gòu)進行融資。這趟班列將從新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，奔赴伊朗首都德黑蘭，共經(jīng)4個國家，先后兩次換軌，全程10399公里，預(yù)計運行時間14天。義烏德黑蘭班列是鐵路部門與義烏路地優(yōu)勢互補、合作共贏的結(jié)果。具有到發(fā)時間、到發(fā)車站、運行線路、運行車次固定和運行時間短、安全性好、運價低、通關(guān)便捷、一條龍服務(wù)的特點。這是首列中國開往中東地區(qū)的鐵路國際集裝箱貨運班列，也是義烏繼中歐班列、中亞班列后，又一趟開向一帶一路國家的新絲路直通車。伊朗地處歐亞大陸中心，素有歐亞路橋和東西方空中走廊之稱，是絲綢之路經(jīng)濟帶中國中

　　義烏立達物流成立于2012年，注冊資金（500萬）自備倉庫，在全國重點省市都設(shè)立了分公司及分銷中心，網(wǎng)路覆蓋全國各地主要城市。形成了以公路為主要線路，以大型倉儲、配送、包裝、分練為后臺支持的快速物流運營體系，服務(wù)覆蓋全國大小貨物運輸。

　　作為義烏物流公路運輸及綜合配套運輸?shù)念I(lǐng)頭羊，立達物流公司旨在為各類型企業(yè)和個人客戶提供全方位的物流服務(wù)。

　　公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會資源的整合，立達物流公司將在第二個十年規(guī)劃中繼續(xù)加大其在運營（實體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)﹑大型分撥中心及線路優(yōu)化及拓展）、IT系統(tǒng)、員工培訓(xùn)及車輛采購等方面投資，以大力降低運輸成本，進一步打造最快捷、最可靠的物流運輸網(wǎng)絡(luò)。近年來隨著公司不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷擴展，立達物流公司已經(jīng)涉及到機械設(shè)備、食品、化工產(chǎn)品、日用品、書刊、電子通信設(shè)備等各個高端領(lǐng)域。作為世界經(jīng)濟一體化的支撐產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當代經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力量。

　　物流產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)迎來高速發(fā)展時期，被稱為二十世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)，在這個積極的大壞境影響下，立達物流公司將不斷的，持續(xù)性的優(yōu)化類資源配置，加強構(gòu)建全國物流實體網(wǎng)絡(luò)和物流運作平臺建設(shè)，提升管理能力和運營績效，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合服務(wù)，成為“有效益，有特色、有品牌”的現(xiàn)代化物流企業(yè)，和客戶攜手開創(chuàng)更加美好明天！

　　一路承載所托，立達永恒相伴！

新聞資訊：義烏到花都貨運直達專線--2019√，張少軍：臨沂走的就是一種順勢而為的一條路，現(xiàn)在辦市場的地方很多，當然這也是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，但是具體來講到底哪個地方能把市場辦起來，當然有你相關(guān)人員的努力，但是也取決于其他客觀的一些條件，也不是說你想辦市場你就能辦起一個大市場來。位于義烏工業(yè)設(shè)計中總經(jīng)理黃捷告訴記者，現(xiàn)在隨著工業(yè)設(shè)計中心名氣的變大，自動上門來找的客戶越來越多，企業(yè)對設(shè)計的需求比較大。而且，他發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在義烏許多大企業(yè)的老板主要關(guān)心的是新品研發(fā)，會直接出來跟設(shè)計方談業(yè)務(wù)?！耙驗楝F(xiàn)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，你不創(chuàng)新，只有死路一條;你不創(chuàng)新，就只能跟別人拼價格。”