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目前，智行者聚焦于自動駕駛智能車決策系統(tǒng)開發(fā)及大系統(tǒng)集成，現(xiàn)階段致力于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應用領域，特別是在無人物流配送和無人作業(yè)車兩個方向，未來將拓展到商用車包括客車和貨車等應用領域，再進一步拓展到乘用車領域。智行者現(xiàn)開發(fā)的無人物流配送車，主要集中在解決物流配送后一公里上。此無人物流配送車采用的是多線激光+差分GPS的環(huán)境感知系統(tǒng)，搭載了智行者研發(fā)的AVOS系統(tǒng)，同時使用嵌入式低成本方案，其已能適應復雜環(huán)境下的應用。

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新聞：鎮(zhèn)江到潮州貨車回程車出租公司數(shù)據(jù)顯示，2017年快遞業(yè)務量為401億件，同比增長28%。而2016年，快遞行業(yè)業(yè)務量增速還高達51.4%。在多位業(yè)內(nèi)人士看來，我國快遞業(yè)務量水已經(jīng)是全世界，在基數(shù)較大的情況下，增速放緩也是正?，F(xiàn)象。數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的另一特征是，行業(yè)中的淡旺季效應更為明顯。國金的研報顯示，從單月均值來看，一般上半年5-6月份電商節(jié)日集中，月均業(yè)務量會較1-4月份多2-3億件，但2017年多出約6億件。而根據(jù)預測值計算，今年這一趨勢更為明顯，5-6月份的均業(yè)務量較1-4月份多出8億件。