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2018年5月，深圳指導深圳市食品行業(yè)協(xié)會、電動自行車行業(yè)協(xié)會及各外賣企業(yè)建立即時配送行業(yè)交通聯(lián)盟(簡稱即安聯(lián))，對即時配送行業(yè)電動車實施統(tǒng)一備案上牌、配置鳴響裝置等八個統(tǒng)一，進一步加強行業(yè)規(guī)范化。在行業(yè)自律方面，今年1月，中物聯(lián)電商分會聯(lián)合外賣、UU跑腿、鄰趣、快服務、閃送等五家共享配送領域企業(yè)共同發(fā)起成立了共享配送聯(lián)盟。此外，有消息稱，由物流與采購聯(lián)合會電商分會等組織并起草的即時配送服務規(guī)范通過立項，目前已經(jīng)進入編寫階段，后將有利于規(guī)范即時物流市場發(fā)展。

深圳鑫神州物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務承諾:全天24 小時提供優(yōu)質的服務 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉配送服務。

餓了么與阿里生態(tài)之間的協(xié)同力量，是任何競爭對手都無法企及的。未來競爭的核心不是比誰錢多，而是以餐飲為起點的本地生活服務市場的新零售大升級。王磊作出判斷。易觀數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場整體交易規(guī)模為705.8億元幣，但環(huán)比增長僅為4.2%。該數(shù)據(jù)報告還指出，預計互聯(lián)網(wǎng)外賣市場在未來三年內仍將維持增長的態(tài)勢，但同比增速將持續(xù)走低，同時外賣業(yè)務也已經(jīng)成為生活服務類別下的第二大消費，排在位的是生活服務綜合臺。
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新聞：東莞到懷化快運公司整車出租隨車電話快遞員小王說，現(xiàn)在他每天有200多件要送，送貨上門很不現(xiàn)實，如果只有二三十個包裹，肯定都可以直接交到收件人手中。另外，給每位收件人打電話，如果碰到接聽電話不方便，就會耽誤很多時間?？爝f有時效要求，不是想什么時候送就什么時候送，想幾點送到就幾點送到。小王給記者算了一筆賬，如果每送一個快件可以1元收入，要是遇到業(yè)主不在家，反復投遞的話成本太高。使用快遞柜，盡管每個需要支付幾毛錢，但因為數(shù)量大，快遞員也愿意支付這筆費用，而且省時省力。
解決物流智能化和供應鏈智能化就可以解決新零售升級的兩大痛點，前者決定零售服務的效率和，后者決定了零售商品的和價格?？赡軙紫葘崿F(xiàn)云計算，通過物流的數(shù)字化運營橫向分布于倉、配、客、售后的業(yè)務全流程，縱向貫穿于決策、預測、評估、可視化管理的全過程，利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)庫存商品的靈活合理分撥，實現(xiàn)銷量提升和成本的有效衡。其次，會更廣泛地推廣自動化、機器人化的倉庫，進一步提升倉儲效能，而無人車、要實現(xiàn)實用，可能仍有一段路要走。