汕頭到?jīng)錾揭妥遄灾沃菸锪魃穷^鑫盛貨運代理有限公司是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務、倉儲配送、全程運輸。電子商務結算為一體的現(xiàn)代化物流公司。它以物流配送為重心，信息咨詢、商貿營銷為兩翼；協(xié)同作戰(zhàn)，同步發(fā)展，為經(jīng)營指導思想，始終堅持“用真誠贏得信譽，用信譽保證效益”的經(jīng)營理念，立足汕頭，延伸國內，與國際物流接軌，實現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,為祖國北京首都的發(fā)展做出應有的貢獻！本公司位于汕頭市金平區(qū)大學路66號通用物流市場二期，配有多輛各種型號的車種、車型可承接全國各地長短途運輸。

長期以來我中心在實踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進的管理經(jīng)驗新興的運輸理念，以及不同于貨運代理的專線儲運業(yè)務大大減少了中間的環(huán)節(jié)，降低了管理成本、合理的收費優(yōu)勢為客戶提供了滿意的服務，由中國人民保險公司做承保更為您解除后顧之憂。

主營業(yè)務：
1：專業(yè)承接汕頭直達全國各地的普通貨物運輸：鐵路行郵|行包，公路運輸航空運輸整車及零擔運輸；
2：大型機械設備、笨重物品、集裝箱運輸：運達全國各地。
3：長途搬廠、搬家業(yè)務、門到門服務，限時送達，
4：運輸、倉儲、包裝及市內配送，省內配送，區(qū)域配送的一條龍服務。
5：代理航空鐵路運輸業(yè)務

零擔運輸：
當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。親愛的朋友，如果您是小額小量運輸，不管您選擇是火車、航空、公路運輸，我們都可以為您提供專業(yè)運輸服務。所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件），可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運。
零擔運輸是汕頭鑫盛貨運有限公司的主營業(yè)務，管理先進，車隊龐大，在汕頭貨運市場有著良好的信譽。

汕頭到?jīng)錾揭妥遄灾沃菸锪鞑锁B的全球空運網(wǎng)絡與物流樞紐、海運和鐵路運輸網(wǎng)絡、海外倉、末端設施一起，借助“秒級通關”技術，形成了全球智能物流骨干網(wǎng)的雛形，加速方便了中小企業(yè)參與全球貿易。原郵政集團總經(jīng)理、組——李國華7月，郵政集團公司召開寄遞事業(yè)部成立大會，深化寄遞翼改革，將郵政速遞物流業(yè)務（EMS）與郵政傳統(tǒng)業(yè)務進行合并和重組。寄遞翼是指郵政所經(jīng)營的各類寄遞業(yè)務，要以電子商務寄遞發(fā)展為契機，重新確立郵政在寄遞市場的主導者地位。為扭轉這一局面，2012年，永興縣強力推進縣經(jīng)開區(qū)及其下轄的高新技術產(chǎn)業(yè)園、新材料新能源產(chǎn)業(yè)園，縣稀貴金屬再生資源利用產(chǎn)業(yè)集中區(qū)及其下轄的柏林工業(yè)園、太和工業(yè)園“兩區(qū)四園”平臺建設，累計投入40多億元。并通過關停并轉，在2013年底前，將全縣132家散、小稀貴金屬綜合回收利用企業(yè)整合成50家，在2015年進一步整合成30家規(guī)?；⒓瘓F化現(xiàn)代企業(yè)。整合后的企業(yè)，已先后有27家入園。目前，該縣已形成一個在國內外有影響力、年產(chǎn)值過500億元的稀貴金屬綜合回收利用產(chǎn)業(yè)集群，是我省重點扶持的50大產(chǎn)業(yè)集群之一。由于貴金屬在自然界中的含量較少，礦產(chǎn)儲量相對較低，因此除了貴金屬生產(chǎn)過程產(chǎn)生的尾礦以外，其它形態(tài)存在的貴金屬廢棄物的貴金屬含量一般均高于原礦，再生利用過程中單位質量的貴金屬的能源消耗及其它成本均大大低于原礦開采，同時產(chǎn)生的三廢排放量遠遠少于原礦開采過程。因此，在貴金屬礦產(chǎn)資源日益枯竭、貴金屬采選冶過程的污染量居高不下、采選冶成本日益增加的情況下，加大對貴金屬廢棄物的再生利用力度，具有經(jīng)濟和環(huán)境雙重意義。10月，順豐以55億元收購敦豪供應鏈（香港）有限公司和敦豪物流（北京）有限公司100%，將整合DPDHL在大陸、香港和地區(qū)的供應鏈業(yè)務?！権S在快運、冷鏈、供應鏈、大數(shù)據(jù)、國際化等業(yè)務領域豪擲千金，激起一陣陣波瀾。與此同時，一向以低調著稱的順豐CEO王衛(wèi)也頻繁亮相于各場合。一切都預示著順豐正在進行戰(zhàn)略轉型，尋求從傳統(tǒng)快遞企業(yè)轉向綜合供應鏈解決方案公司的方向。上汽安吉物流總經(jīng)理——余德2018年國內的合同物流公司上汽安吉物流在其上汽總經(jīng)理余德的帶領下，不僅推動著汽車物流行業(yè)的標準化、合規(guī)化，還在積極推動我國多式聯(lián)運的發(fā)展。