南昌到無錫物流公司
南昌大龍物流有限公司為您提供南昌物流專線0791-87619790、18879185308陳先生，物流專線。南昌大龍物流有限公司為您提供物流專線0791-87619790、快捷物流。24小時(shí)服務(wù)電話/0791-87619790；本公司承接全國(guó)各地整車零擔(dān)，大件運(yùn)輸，長(zhǎng)途搬家，倉(cāng)儲(chǔ)及包裝服務(wù) 我公司長(zhǎng)期享受鐵道部門的優(yōu)惠政策,價(jià)格便宜，服務(wù)一流，安全快捷，同時(shí)提供門到門服務(wù)，免費(fèi)取貨。我公司對(duì)部分城市和地區(qū)進(jìn)行打折優(yōu)惠，詳情請(qǐng)來電咨詢：
?整車零擔(dān)
?以零擔(dān)配送倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要業(yè)務(wù)。目前，公司正按照現(xiàn)代物流企業(yè)的模式建立起一套完善的運(yùn)輸管理體系，使我們的服務(wù)更廣泛，功能更齊全。并相繼在上煙臺(tái)、海、煙臺(tái)、煙臺(tái)、煙臺(tái)、成都、貴陽(yáng)、武漢、等地設(shè)立了分公司.并且和20多家物流企業(yè)建立了合作關(guān)系以市為中心，輻射全國(guó)，拓展全國(guó)，倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá) 2700 平方米，擁有一支專業(yè)的運(yùn)輸車隊(duì)，公司真誠(chéng)為客戶服務(wù)，堅(jiān)持奉行“平等、互利、互惠、雙贏”的原則，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展與廣大客戶建立良好合作伙伴關(guān)系。
?大件運(yùn)輸
?公司備有軸線
50余條,百噸平臺(tái)可以自由隨意拼裝,150T-450T橋式框架結(jié)構(gòu)的超高、聚重、大型設(shè)備運(yùn)輸專用車，凹形平板車35cm——75cm高度的使用臺(tái)面，長(zhǎng)度10——30米數(shù)臺(tái)。承辦各種大型機(jī)械設(shè)備的起重,拆卸及超限物資的長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù) 提供各類運(yùn)輸咨詢、技術(shù)服務(wù)及作業(yè)指導(dǎo) .特色大件運(yùn)輸,機(jī)械設(shè)備超.高/寬/長(zhǎng)/重.全國(guó)聯(lián)運(yùn)。?搬家搬廠
?本公司備有全封閉、半掛車、叉車、吊車專業(yè)搬家搬廠運(yùn)輸。
?長(zhǎng)短途搬家運(yùn)輸:
?提供門到門服務(wù),打包,拆裝業(yè)務(wù)。
?長(zhǎng)途搬廠運(yùn)輸:
?各種精密設(shè)備的貨柜裝卸,吊裝,搬廠,定位(安裝)等工程,設(shè)備吊裝定位,特殊起重工程,精密機(jī)器木箱包裝。
?物流發(fā)展目標(biāo)：
?實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
?物流企業(yè)宗旨：
?義務(wù)為根鑄物流名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
?物流公司使命：e
?聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)。
?物流運(yùn)營(yíng)方式：
?網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過程跟蹤。
?物流服務(wù)特點(diǎn)：
?運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力佳晨物流靈敏化。
?物流公司精神：
?團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
?服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
?取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
?發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
?派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
?包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
?服務(wù)保障：
?可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到煙臺(tái)貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。
?每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到煙臺(tái)站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
?隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
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大龍第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀
第三方物流（Third Party Logistics），又稱合同物流（Contract Logistics）。充分利用第三方物流系統(tǒng)、代理運(yùn)輸?shù)榷喾N形式的運(yùn)輸和交貨手段，降低了庫(kù)存的壓力和安全庫(kù)存水平。的物流過程，但沒有能力跟蹤企業(yè)之外的物流過程，這是因?yàn)闆]有共享的信息系統(tǒng)和信息反饋機(jī)制。
制造業(yè)高速發(fā)展聯(lián)動(dòng)第三方物流業(yè)的高速發(fā)展。按照國(guó)家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求，結(jié)合南昌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的實(shí)際，積極開展物流業(yè)九大工程。為整合資源、做強(qiáng)主業(yè)，南昌制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包速度加快，在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。南昌北方交通重工集團(tuán)“物流業(yè)務(wù)外包，優(yōu)化供應(yīng)鏈體系”的成功經(jīng)驗(yàn)，為促進(jìn)全市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展提供了成功的范例。
目前特別突出的問題是第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理。南昌系統(tǒng)全面的第三方物流企業(yè)較少，從事定制業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)較普遍。第三產(chǎn)業(yè)的主體是批發(fā)和零售業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、住宿和餐飲業(yè)等傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型行業(yè)，而包括現(xiàn)代物流在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)還處于起始階段，實(shí)力較弱，從而導(dǎo)致第三產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)低下，整體生產(chǎn)率低。通過加快發(fā)展現(xiàn)代物流，可以將布局分散的物流服務(wù)企業(yè)集中重組，打破條塊分割，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展。
隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，這些企業(yè)中有相當(dāng)多企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了物流外包對(duì)于本企業(yè)的重要性，開始著手對(duì)企業(yè)化傳統(tǒng)物流活動(dòng)進(jìn)行重新改造，并開始積極地尋求第三方物流企業(yè)的合作，以最大限度地獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2.2南昌物流業(yè)發(fā)展存在的問題
2.3.1物流市場(chǎng)的供求問題
物流市場(chǎng)需求失衡。一方面社會(huì)物流嚴(yán)重不足。目前，在歐洲使用第三方物流服務(wù)的為76%，美國(guó)為58%，日本高達(dá)80%左右。南昌多數(shù)企業(yè)特別是工業(yè)企業(yè)受“大而全”、“小而全”思想束縛，安于封閉式高成本物流運(yùn)行，對(duì)第三方物流有效利用較少。大量潛在物流需求不能轉(zhuǎn)化為有效市場(chǎng)需求，企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占總物流量的比例不到30%。其中，汽車工業(yè)物流由供應(yīng)商及第三方物流完成的約為45%，相對(duì)其他行業(yè)物流釋放程度較高。另一方面物流成本偏大。南昌的物流成本占GDP比重約為18.8%，大大高于歐美10%的水平，也高出全國(guó)18.3%的平均水平。與上海、廣州等城市不到15%的水平相比差距較大。社會(huì)物流需求不足，致使眾多物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)不充分，導(dǎo)致物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)。
2.3.2物流業(yè)服務(wù)水平問題
物流服務(wù)水平不高，產(chǎn)業(yè)化、組織化程度低。一是物流企業(yè)信息化、社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)?；潭鹊?，整體功能弱、規(guī)模小、品牌效應(yīng)差，尚未形成國(guó)內(nèi)知名的本地大型物流企業(yè)，真正能提供一體化服務(wù)的大型綜合物流企業(yè)少。規(guī)模以上物流企業(yè)占物流企業(yè)不足5%。
（1）服務(wù)功能單一。南昌物流企業(yè)大多是由運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，綜合化程度較低，缺乏全方位服務(wù)功能和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)企業(yè)還只能從事運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
（2）物流市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步完善。南昌物流行業(yè)缺乏相應(yīng)的“準(zhǔn)入”標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)自律性不強(qiáng)，一些層次低、誠(chéng)信度差的企業(yè)乃至個(gè)人充斥物流市場(chǎng)，欺詐現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2.3.3物流信息系統(tǒng)建設(shè)問題
物流，核心就是信息化。沒有信息化，就沒有現(xiàn)代物流。在發(fā)改委做的規(guī)劃中，就有一個(gè)定義，物流業(yè)是順應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)的要求，運(yùn)用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈的管理技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工，配送、信息處理等機(jī)電工程進(jìn)行有機(jī)整合和一體化運(yùn)作，而形成的信息產(chǎn)業(yè)。在這個(gè)定義里面，因?yàn)檫\(yùn)用了信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)，才有了現(xiàn)在物流這個(gè)產(chǎn)業(yè)。所以，信息在這里面非常重要。在“規(guī)劃”中，在指導(dǎo)思想中也有這么一句話，也是經(jīng)過反復(fù)斟酌。
南昌物流信息化程度不高，導(dǎo)致物流系統(tǒng)的效率不高。我們國(guó)家物流信息化工作，還處于一個(gè)起步和初級(jí)階段，發(fā)展很不平衡，廣度、深度和績(jī)效，都很不夠。物流信息化工作，還明顯的滯后于物流業(yè)的發(fā)展，成為物流業(yè)發(fā)展的瓶頸和短板，其主要原因是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制還不健全，信息化和物流業(yè)的發(fā)展，還未能有機(jī)的融合。
物流信息系統(tǒng)建設(shè)滯后，很難形成以資源優(yōu)化整合為手段，以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐，全程信息化、多功能一體化運(yùn)作的物流服務(wù)業(yè)，嚴(yán)重影響了物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，也嚴(yán)重的制約了物流企業(yè)間的協(xié)作。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
?建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供物流司機(jī)的有效******、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到煙臺(tái)視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。
?公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。
?公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋南昌貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜， 24小時(shí)服務(wù)熱線：0791-87619790 手機(jī)：
聯(lián)系電話：0791-87619790，歡迎您的來電咨詢！
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