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公司基本資料信息
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混凝土表面增強劑具有極低的表面張力,能快速滲透至混凝土內部,與混凝土中水泥水化的副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生二次反應,生成大量的二氧化硅凝膠,這些凝膠能堵塞混凝土內部毛細微孔,從而混凝土表面的密實性、抗壓強度、硬度和耐磨性,一般能提高混凝土強度的15-30%。某些雙組份的混凝土表面增強劑與混凝土中相關成份的化學反應更為復雜,除了生成二氧化硅凝膠,還會生成一些致硬、致密的物質,使混凝土的強度更為明顯,它能將表面強度差、起灰起砂的水泥混凝土地面硬化至完全不起砂、不起
灰。
新聞:巴彥淖爾鐵路螺旋道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢針對不同石膏對超硫酸鹽水泥水化行為的影響,測試了分別摻有硬石膏、二水石膏和磷石膏的超硫酸鹽水泥的各齡期抗壓強度,對比了其早期放熱速率及放熱曲線的差異,以及水化產(chǎn)物相的變化.結果表明:上述3類超硫酸鹽水泥3d抗壓強度均為14MPa左右;磷石膏基超硫酸鹽水泥28,90d抗壓強度分別為41.2,49.1MPa,明顯高于其他兩種水泥.超硫酸鹽水泥早期強度主要受水化速率的影響.后期強度測試結果表明,磷石膏的激發(fā)效果優(yōu)于硬石膏及二水石膏,用其制備的水泥漿體后期形成更多的水化硅酸鈣與鈣礬石,硬化漿體更加密實.
適用范圍
1、用于室內外金剛砂耐磨地坪、水磨石地坪、原漿收光地坪、超地坪、普通水泥地坪、石材等基面上,適合于工廠車間、倉庫、商場超市、碼頭、跑道、橋梁、公路等水泥基的場所。
2、 新舊混凝土地面、墻面、立柱涂刷,提度,回彈值一般能提高10%-15%。
新聞:巴彥淖爾鐵路螺旋道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的剪應力-剪位移關系,分析了配比、應力狀態(tài)等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關系,分析了配比和應力狀態(tài)對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領域的再利用提供了良好的參考.
施工方法
1、在正式使用前,建議先進行現(xiàn)場小面積試驗,在確認使用效果和用量后再大面積使用。(施用前請攪拌均勻)。
2、在清理干凈的混凝土表面上,噴灑或滾涂KFS-100混凝土表面增強劑,(一般一遍即可,第二遍視遍效果而定,時間在遍施工后2-12小時之間),維持飽和濕潤狀態(tài)10-20分鐘,以利更多有效成份進入混凝土內部。
3、處理后的混凝土1-3天見效,5-7天基本達到效果。
新聞:巴彥淖爾鐵路螺旋道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢為了建立水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)28d抗壓強度計算模型,通過正交試驗校驗了多種配合比參數(shù)對CA砂漿28d抗壓強度影響的顯著性,通過SEM觀察了CA砂漿的微觀形貌,分析了配合比參數(shù)影響砂漿強度的機理.借鑒混凝土微觀力學的理論,建立了基于孔隙率與水化程度的CA砂漿28d抗壓強度的理論模型.結果表明:在較大的范圍內,該理論模型的計算結果與實測強度有良好的一致性.
規(guī)格參數(shù)
1.外觀:無色水性液體
2.用量:1-2m/kg(具體用量視地面情況試驗確定)。
3.包裝:20kg/桶、50kg/桶雁江混泥土表面增強劑廠家批發(fā).
新聞:巴彥淖爾鐵路螺旋道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢采用SEM和XRD等技術手段,探討了石灰陳化過程機理及其在文物保護中應用的可行性.結果表明,石灰在陳化過程中,隨著陳化時間的,氫氧化鈣的粒徑呈現(xiàn)逐漸減小的趨勢,形成了直徑約50nm、長度約200nm的針狀氫氧化鈣,以及粒徑為100~200nm的板狀氫氧化鈣;陳化石灰的納米粒徑和高反應活性較好地改善了陳化石灰糯米灰漿的抗壓強度、表面硬度等物理性能,并使陳化石灰-乙醇分散液具有良好的滲透性,可較好地解決石灰水加固劑溶解度較小和滲透性較差的問題,為其在磚、石、土質文物保護中的應用奠定科學基礎.