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相信此次論壇將是一次以生態(tài)優(yōu)先青海西寧綠色發(fā)展的大會(huì)，也是一次生態(tài)文明制度改革持續(xù)推進(jìn)的大會(huì)。希望此次論壇能夠?yàn)榍嗪Ｎ鲗幧鷳B(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展開(kāi)出一劑標(biāo)本兼治、綜合施策的“良方”，讓青海西寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展走上強(qiáng)勁、可持續(xù)、平衡、包容增長(zhǎng)之路。要抓住青海和西寧生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展的重點(diǎn)，提升發(fā)展理念，促進(jìn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)融合協(xié)同發(fā)展。要抓住青海和西寧的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極與“一帶一路”對(duì)接，開(kāi)創(chuàng)對(duì)外開(kāi)放新格局。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無(wú)錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開(kāi)盤(pán)持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤(pán)中累降40元/噸，并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)下行，窄帶價(jià)格過(guò)高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革，能有效切斷“散、亂、污”企業(yè)的原料供給，從根本上鏟除洋垃圾藏身之地，對(duì)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、維護(hù)家生態(tài)環(huán)境安全具有重要作用。禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革是保護(hù)人民群眾身體健康的必然要求。洋垃圾攜帶的、細(xì)菌等有有害物質(zhì)可能直接感染從業(yè)人員，其加工利用所產(chǎn)生的環(huán)境污染也會(huì)損害當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚眢w健康。推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革，禁止進(jìn)口環(huán)境危害大、群眾反映強(qiáng)烈的固體廢物，將有效防范環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保護(hù)人民群眾身體健康。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú)，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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專(zhuān)家認(rèn)為，新能源城際電動(dòng)車(chē)組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車(chē)組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動(dòng)車(chē)組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)。近年來(lái)，電氣化鐵路覆蓋面越來(lái)越廣，但如果在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景觀光區(qū)等一些特殊地區(qū)架設(shè)電網(wǎng)，不僅會(huì)在一定程度上破壞自然景觀，甚至還會(huì)對(duì)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)影響。這種情況下，新能源城際電動(dòng)車(chē)組憑動(dòng)力電池的續(xù)航能力，可以穿越無(wú)電網(wǎng)地區(qū)。該型動(dòng)車(chē)組的另一大優(yōu)勢(shì)是“安靜”。列車(chē)選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)等方法降低車(chē)內(nèi)噪聲，行駛過(guò)程中車(chē)廂內(nèi)十分安靜。