廠家：宜春模塊鍋爐聯(lián)系地址
前裝市場：振興東北，等大政策實施，對汽車工業(yè)及周邊產業(yè)形成積極影響。北方地區(qū)整車銷量、保有量漲幅明顯。汽車后市場銷售水漲船高。4S店、整車廠配套商的用品需求量開始大幅增長。展覽北京展：得益于終端資源的戰(zhàn)略配備。在渠道變革，地區(qū)市場強勢共同作用下。北京展今年贏得汽車電子企業(yè)的集體信任，實現(xiàn)汽車展區(qū)提前滿館。終端贏銷會議的火爆為北京展大幅加分，服務方面的好口碑依舊。深圳展：受困趨勢判斷，加上競爭對手不斷出彩，此消彼長之下，深圳展規(guī)模進一步滑坡。

正常停爐
完全停爐前，水位應保持高水位，防止冷卻時水位下降造成缺水。
緊急停爐
緊急停爐是當鍋爐發(fā)生事故時，為了事故擴大而采取的緊急處理措施。當鍋爐在運行中，遇有下列情況之一時，應立即停爐：①鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣，不斷加大給水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降；
②鍋爐水位超過可見水位（滿水），經放水仍不能見到水位；
③給水泵全部失效或給水系統(tǒng)故障，不能向鍋爐進水；
④水位表或閥全部失效；
⑤鍋爐元件損壞，危及運行人員；
⑥其他異常情況危及鍋爐運行。如遇停電、停水等突況應及時采取措施。若解決不了，應及時向公司報告。嚴禁在有壓力或鍋水溫度較高的情況下，修理鍋爐受壓元件，以防汽、水被擊傷。正在修理中的設備，要掛警示牌。電氣設備檢修，應由電氣工作人員進行。若在汽、水管的法蘭及其接頭處，閥、人手孔及檢查孔等處巡視檢查時，不應在正面，而應側視。操作時應戴防護手套，以防。操作人員應定期作自動(至少每3個月1次)及手動排汽(至少每周1次)，以檢查和確保閥的靈敏可靠。

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汽車后視鏡的功能確實越來越強大，集成了各種功能。下雨天的時候會在后視鏡蒙上一層雨水，導致行車觀察后面效果不明顯，那么就出現(xiàn)了電動加熱功能的后視鏡，里面的裝有電熱絲進行加熱，后視鏡上的雨水就會蒸發(fā)掉，保持后視鏡干凈狀態(tài)，也保證了行車。晚上行車還會遇到后方的車輛開著強光，導致觀察效果下降，存在很大的危險性，那么自動防炫目功能就派上了很大的用場，后視鏡鏡片會自動變暗，來達到防止眩目的效果。另外后視鏡盲區(qū)大家多多少少都知道，開車注意不到盲區(qū)的情況很危險，現(xiàn)在很多車型都有并線輔助系統(tǒng)。

操作
1.凡操作鍋爐的人員必須熟知所操作鍋爐的性能和有關知識，持證上崗。非本崗人員嚴禁操作。值班人員應嚴格按照規(guī)定認真做好運行記錄和交接班記錄，交接班應將設備及運行的情況進行交底。交接班時要檢查鍋爐是否完好。
2.鍋爐及附件應檢驗合格，并在有效期內。
3. 啟爐前
①燃氣爐檢查燃氣壓力是否正常，不要過高或過低，打開油氣的供給節(jié)門；
②檢查水泵是否上水，否則打開放氣閥，直至上水為止。打開上水系統(tǒng)的各個節(jié)門(包括水泵前后及鍋爐的上水節(jié)門)；
③檢查水位計，水位應在正常位置，水位計器、水位色塞需處在打開位置，杜絕假水位，若缺水可手動上水；
④檢查壓力管道上的閥門，必須打開，煙道上的擋風板必須全部開啟；
⑤檢查控制柜上的各個旋鈕均處于正常位置；
⑥檢查蒸汽鍋爐閥應處于關閉狀態(tài)，熱水鍋爐循環(huán)水泵出氣閥也應是關閉狀態(tài)；
⑦檢查軟化水設備是否正常運行，制造出的軟水的各種指標是否符合。

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4. 啟爐運行
1)蒸汽鍋爐⑴打開總電源；
⑵啟動燃燒器；
⑶鍋筒上的放氣閥，冒出的完全是蒸汽時，關閉之；
⑷檢查鍋爐人孔，手孔法蘭和閥門，發(fā)現(xiàn)滲漏處加以緊固，緊固后如滲漏，停爐檢修；
⑸當氣壓升0.05～0.1MPA時，補水，排污，檢查試驗給水系統(tǒng)和排污裝置，同時沖洗水位表；
⑹氣壓升至0.1～0.15MPA時，沖洗壓力表存水彎管；
⑺氣壓升至0.3MPA時，“負荷大火/小火”旋鈕旋至“大火”，加強燃燒；
⑻氣壓升至2/3運行壓力時，開始暖管送氣，緩慢開啟主汽閥，避免水擊；
⑼排水閥冒出的完全是蒸汽時關閉之；
⑽全部排水閥關閉后，緩慢開啟主氣閥至全開，再回轉半圈；
⑾“燃燒器控制”旋鈕旋至“自動”；
⑿水位調節(jié)：根據(jù)負荷調節(jié)水位(手動啟停給水泵)，低負荷時水位應稍高于正常水位，高負荷時，水位應稍低于正常水位；
⒀汽壓調節(jié)：根據(jù)負荷調節(jié)燃燒(手動調節(jié)大火/小火)
⒁燃燒狀況判斷，根據(jù)火焰顏色，煙氣顏色判斷空氣量燃油霧化狀況⒂觀察排煙溫度，煙溫一般控制在220--250℃之間，同時觀察煙囪的排煙溫度，濃度，將燃燒到狀態(tài)。

廠家：宜春模塊鍋爐聯(lián)系地址2月25日，由動車組執(zhí)行載客任務的G65次列車駛出北京西站，標志著被稱為“藍海豚”和“金”的CRH-0207和CRH-0503兩個型號的車型，采用重聯(lián)的方式，上線運營。這兩款車型，均為我國自行設計研制的動車組樣車。動車組牛在哪?牽引、制動、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，這些曾靠引進才能獲得的技術，現(xiàn)在已經完全自主?！八{海豚”、“金”，這兩列動車組，標志著中車掌握了動車組九大關鍵技術和十項配套技術。

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