河池預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)淄博橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具淄博車身鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片，GPS模塊和SIM卡，便于摩拜監(jiān)控自行車在路上的具體位置。車身專為共享單車重新設(shè)計(jì)的，使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動(dòng)，全鋁不銹車身，整個(gè)單車可達(dá)到五年高頻次使用條件下無需人工維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過設(shè)計(jì)的單車外觀，時(shí)尚醒目，方便人們找車的同時(shí)，也是城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景。2016年9月，摩拜單車已經(jīng)完成超過1億美元的C輪融資，由高瓴資本、華平投資集團(tuán)領(lǐng)投，多家機(jī)構(gòu)跟投，包括紅杉資本、啟明創(chuàng)投和摩拜單車早期投資方。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
新標(biāo)準(zhǔn)更傾向于選用鋰電池作為動(dòng)力源據(jù)了解，在第二次會(huì)議上，對(duì)于低速四輪電動(dòng)車的動(dòng)力源問題，標(biāo)準(zhǔn)起草單位和專家更傾向于鋰電池，但從市場(chǎng)實(shí)際情況來看，低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)顯然更青睞鉛蓄電池。雖然這一標(biāo)準(zhǔn)在此次會(huì)議上未能通過，涉及新標(biāo)準(zhǔn)的制定，眾企業(yè)仍然憂心不已，且有媒體報(bào)道稱，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于2016年12月30日召開的第三次會(huì)議上被強(qiáng)行通過。目前，90%以上的四輪低速電動(dòng)車以鉛蓄電池為動(dòng)力來源，鉛蓄電池具有成本優(yōu)勢(shì)，技術(shù)上也成熟穩(wěn)定，搭載難度不大，且在回收體系上也較為成熟、安全。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 在三大因素利好的情況下，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)迎來彎道超車的機(jī)遇期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《高端傳感器行業(yè)報(bào)告》分析，目前全球傳感器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模接近2000億美元，未來物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市帶來的無限可能，將給傳感器行業(yè)帶來巨大創(chuàng)新空間，傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)已成投資重點(diǎn)。著眼于龐大的市場(chǎng)，一支3億元的物聯(lián)網(wǎng)傳感器投資基金年內(nèi)將在重慶落地。據(jù)介紹，這個(gè)由重慶科技風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司和重慶臨空投資開發(fā)集團(tuán)有限公司日前簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議共建的傳感產(chǎn)業(yè)基地，后續(xù)總規(guī)模將突破百億元大關(guān)。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可移動(dòng)建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

近日，江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布2016年三季度電動(dòng)平衡車風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果。據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)抽取樣品29批次，25批次發(fā)現(xiàn)問題，電池產(chǎn)品以次充好、續(xù)航里程不達(dá)標(biāo)成重點(diǎn)問題從監(jiān)測(cè)結(jié)果可以看出，電池質(zhì)量不過關(guān)已經(jīng)成為威脅平衡車安全的重點(diǎn)問題，這些質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在以下兩方面。1、電池產(chǎn)品以次充好，重?fù)艉笠装l(fā)生。本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)3批次劣質(zhì)電池，這3批次樣品電池包均由2組電池串組成，且都有1組電池串未接入電路。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

河池預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)淄博橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具淄博經(jīng)合組織、鋼鐵協(xié)會(huì)紛紛獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì)，探討和尋找化解產(chǎn)能過剩問題的途徑。G20是全球主要的產(chǎn)鋼國(guó)家，六、全球貿(mào)易保護(hù)加劇鋼鐵出口告別高增長(zhǎng)2016年是繼2015年之后史上反傾銷貿(mào)易紛爭(zhēng)多、措施為嚴(yán)厲的又一年。歐盟對(duì)貿(mào)易案的裁決明顯加快，繼對(duì)冷卷、熱卷和中厚板征臨時(shí)反傾銷稅之后，又啟動(dòng)對(duì)熱鍍鋅板卷的反傾銷調(diào)查，已接近完成對(duì)所有板材的貿(mào)易調(diào)查。美國(guó)對(duì)發(fā)起337調(diào)查，僅剩的兩大出口品種冷卷、涂層薄板也被征稅，合金定尺中厚板面臨雙反裁決。河池預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)淄博橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具