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公司基本資料信息
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中:揚州穿線機擠壓油泵壓漿機預應力油泵錨具揚州同時,一些機械行業(yè)將延續(xù)增長分化走勢:工程機械、重型機械、礦山機械、石化設(shè)備、常規(guī)發(fā)電裝備等投資類產(chǎn)品以及機床、交流電動機、低壓電器、電線電纜、中小型普通農(nóng)機產(chǎn)品等產(chǎn)能相對過剩行業(yè)將延續(xù)下降趨勢,重點支持的新型農(nóng)業(yè)機械、節(jié)能環(huán)保裝備、文物保護裝備、現(xiàn)代物流設(shè)備、器械等將加快增長。船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)2016年,受全球航運市場低迷影響,船舶和海洋工程裝備增長壓力較大。上半年,在航運市場低位反彈的帶動下,我國新承接船舶訂單回升明顯,造船完工量同比降幅收窄,三大指標呈現(xiàn)一升兩降的發(fā)展態(tài)勢。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
從體系價值看,汽配供應鏈的價值遠遠大于汽修連鎖,目前美國市場的情況是,同樣是上市公司,的汽配供應鏈是的汽修連鎖市值的10倍以上。主機廠背景的汽修連鎖,有價值的應該是汽配供應鏈,當下的自營汽修連鎖必然會轉(zhuǎn)向加盟模式。無論車險、二手車還是汽修連鎖,要規(guī)?;?、集約化發(fā)展,都必須以汽配供應鏈為前提,注意啊,不是以汽配電商為前提。相對而言,車險行業(yè)和汽修連鎖行業(yè)對汽配供應鏈的需求更迫切,過去幾年,多家汽修連鎖都已經(jīng)嘗試自建汽配供應鏈,但目前看都難言成功。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
姚春德對記者說:“國六來了,我國汽車及零部件企業(yè)又得當一次‘學生’,學費必須要交,因為來不及自己的隊伍和標定體系。”好在考慮到汽車技術(shù)升級的期、導入期以及我國嚴峻的空氣形勢等,終確定國六自發(fā)布日期,與正式實施日期之間有4——8年的期。張建明對記者說,估計未來幾年,顆粒捕集器標定、缸內(nèi)直噴等技術(shù)會有較大的進步,盡管目前是以外資企業(yè)為主。他舉例:“環(huán)保部發(fā)布國五排放時,整車汽車及零部件企業(yè)壓力也很大,但現(xiàn)在看來,主流發(fā)動機企業(yè)都做好公告、排放、車型的。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
中:揚州穿線機擠壓油泵壓漿機預應力油泵錨具揚州第三階段:圈地為主,精細摳錢。供需關(guān)系經(jīng)過短暫的緩和,在2008年開始的后2-3年,4S經(jīng)歷了第二輪猛增。表現(xiàn)是在一線城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部,出現(xiàn)了很多以諸如“汽車產(chǎn)業(yè)園”命名的4S聚集區(qū),以及出現(xiàn)了不少超級大店。而正是從這一刻開始,4S的單店產(chǎn)值開始下降,利潤率開始下滑,成本出現(xiàn)增長。不過,這一切都被老百姓爆發(fā)出的需求掩蓋了,車依然賣得很好,只是很多店開始注重裝潢按揭的滲透了。從一個角度講,這是渠道建設(shè)過剩,或者是門店建設(shè)滯后市場的需求。中:揚州穿線機擠壓油泵壓漿機預應力油泵錨具
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