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公司基本資料信息
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誠信】:蘇州預(yù)應(yīng)力油泵錨具錨索張拉機(jī)具蘇州期貨市場心態(tài)走弱,緣于鋼材現(xiàn)貨市場需求疲弱,庫存壓力攀升,鋼材品種有較大的讓利空間。北方霧霾不制鋼廠產(chǎn)量,也影響了下游需求。20日,國內(nèi)6家建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)下調(diào)30-210元/噸,多數(shù)為西南地區(qū)鋼廠,主要是受期貨大幅下挫,加之需求不佳,近期川渝建筑鋼材價(jià)格回落較快。鋼材現(xiàn)貨市場建筑鋼材:12月20日,25個(gè)主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼3498元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌33元/噸。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
稱這類技術(shù)“智能”也還差強(qiáng)人意,畢竟在上個(gè)月美國的一場交通管制上,Aerotenna以其亮眼的表現(xiàn)證實(shí)了微波避障系統(tǒng)的穩(wěn)定性。操作技術(shù)。消費(fèi)級(jí)主打航拍和娛樂,所以的操控器對用戶來說反而有些負(fù)擔(dān),因此很多廠家選擇了用手機(jī)端代替操控器。這樣一來,裝備是更加輕便了,但是操作感和度也有所折損。所以,無論是從娛樂性還是科技性的角度,我們都有比app端更值一提的操作方式?!澳X控”,說玄乎了就是念力。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
自2012年以來,我國鋁行業(yè)從全鋁掛車、鋁合金電纜、鋁合金建筑模板、鋁合金圍護(hù)板到新能源鋁合金車身城市公交,從交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域到建筑領(lǐng)域,每項(xiàng)應(yīng)用推廣都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,并鋁企業(yè)的積極跟進(jìn),成效顯著。2017年,鋁行業(yè)將繼續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷提供有效供給,培育國內(nèi)市場,引導(dǎo)消費(fèi)。在嚴(yán)控電解鋁新增產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,扎實(shí)推進(jìn)鋁的應(yīng)用,把擴(kuò)大應(yīng)用的重點(diǎn)從工業(yè)轉(zhuǎn)向家用,讓鋁合金家居品走入家庭,為鋁消費(fèi)持續(xù)注入新活力。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
此時(shí),門窗企業(yè)只有打造更勝一籌的服務(wù)才能提高競爭力,那么線下銷售服務(wù)應(yīng)該如何呢?鋁門窗企業(yè)的品牌內(nèi)涵是重要的精髓導(dǎo)讀:如今,鋁門窗行業(yè)的市場競爭越來越激烈已經(jīng)成為不爭的事實(shí),然而隨著大市場環(huán)境的不斷變化,市場競爭也已經(jīng)不只是單純的產(chǎn)品競爭或價(jià)格競爭了。在華南城網(wǎng)五金小編看來,現(xiàn)如今的鋁門窗市場,競爭模式已經(jīng)逐漸變成涉及模式、銷售渠道、產(chǎn)品價(jià)格、品牌形象等等多個(gè)方面,但重要的還是“品牌”,它發(fā)揮著巨大作用。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
誠信】:蘇州預(yù)應(yīng)力油泵錨具錨索張拉機(jī)具蘇州諸如攝像頭、夜視系統(tǒng)、等核心技術(shù)仍掌握在國外零部件手中,國內(nèi)相關(guān)技術(shù)研究起步晚,不過仍有趕超機(jī)會(huì),核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知領(lǐng)域,零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統(tǒng),多傳感器信息融合系統(tǒng)解決方案相對較少。實(shí)際上,單一傳感器很難實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高穩(wěn)定性、高精度的環(huán)境感知,多傳感器信息融合系統(tǒng)才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的關(guān)鍵,相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟,國內(nèi)企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機(jī)會(huì)。誠信】:蘇州預(yù)應(yīng)力油泵錨具錨索張拉機(jī)具
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