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公司基本資料信息
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滄州鋼絞線穿線機橋梁預(yù)應(yīng)力機具東營2016年,全球輪胎行業(yè)風(fēng)云變幻,、并購、整合消息不斷。眾多企業(yè)資產(chǎn)變動,意味著輪胎市場格局的改變,也昭示著這個行業(yè)日新月異的發(fā)展。以下為盤點的2016年輪胎行業(yè)并購事件。橫濱橡膠買斷印度ATG輪胎2016年4月,優(yōu)科豪馬橡膠有限公司的母公司——通過這次收購,橫濱橡膠的商用車輪胎產(chǎn)品陣營擴大,了農(nóng)業(yè)和林業(yè)機械用胎,其全球化也進一步加快。森麒麟并購泰國立盛橡膠工業(yè)園2016年4月11日,青島森麒麟集團股份有限公司正式并購泰國立盛橡膠工業(yè)園。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
據(jù)國外媒體報道,隨著機器人越來越多的出現(xiàn)在我們的日常生活之中,機器人潛在的風(fēng)險也,對此歐洲議會已在立法,管控機器人。歐洲議會法律事務(wù)會在本月11日通過了一項決議,決議敦促歐盟就機器人的相關(guān)問題采取措施,建議歐盟設(shè)立機器人和人工智能方面的專門機構(gòu)。這一決議由一名來自盧森堡的社會歐盟議員瑪?shù)稀さ聽栁郑∕adyDelvaux)發(fā)起,她提交的報告從整體上分析了機器人對人類生活的影響,并列舉了歐盟為加以控制、可以采取哪些行動。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
部相關(guān)負責(zé)人表示,現(xiàn)階段的制造業(yè),機械化、電氣化、自動化、信息化并存,“多元現(xiàn)狀”與“多元需求”并存,在我國推進智能制造,注定要不斷探索、反復(fù)試錯。一方面,要依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以智能制造工程為抓手,在研發(fā)和應(yīng)用兩端共同發(fā)力,以研促用,以用帶研,加快重點領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型;另一方面,要充分發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模和應(yīng)用優(yōu)勢,開展工業(yè)云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點,推動基于互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造等新型制造模式發(fā)展。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
一系列的行業(yè)弊病也逐漸出現(xiàn)。而這些弊端影響著鋁門窗行業(yè)未來的發(fā)展。鋼市“寒風(fēng)頻吹”焦炭“瑟瑟”導(dǎo)讀:目前,我國經(jīng)濟下行壓力加大,有周期性因素,也有結(jié)構(gòu)性因素,但經(jīng)濟結(jié)構(gòu)失衡所引發(fā)的需求端弱化是經(jīng)濟增速下降的根源。為了改善供需矛盾,在總結(jié)發(fā)揚以往需求側(cè)調(diào)控經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革方面也開始加大力度。而要緩解鋼市供應(yīng)過剩、治理霧霾多發(fā)難題,壓縮高耗能、高污染和高投入的鋼廠產(chǎn)能是解決途徑之一。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
滄州鋼絞線穿線機橋梁預(yù)應(yīng)力機具東營李盛其預(yù)計:“2020年,自主品牌汽車自動變速器產(chǎn)業(yè)將以約650萬臺的年產(chǎn)銷量和約36%的市場占有率,從而形成新的全球市場競爭格局?!碑?dāng)前,汽車齒輪產(chǎn)業(yè)務(wù)必要以與可靠性為核心競爭力,務(wù)實合作,協(xié)同創(chuàng)新,樹立品牌競爭、價值競爭、競爭意識,高度警惕價格戰(zhàn)陷阱。李盛其還強調(diào):“未來,汽車齒輪市場競爭的本質(zhì)是文化競爭。轉(zhuǎn)型期的汽車齒輪產(chǎn)業(yè)要弘揚中華幾千年深厚的文化,努力培育新型產(chǎn)業(yè)文化,奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信條,發(fā)揚成就別人成就自己的合作精神,包容式發(fā)展,協(xié)同創(chuàng)新。滄州鋼絞線穿線機橋梁預(yù)應(yīng)力機具
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