兩條裝配玉柴YC6CD船用主機(jī)的60米客船在孟加拉國(guó)布拉馬普特拉河順利試航。此4臺(tái)YC6CD船機(jī)是玉柴在孟加拉投放的大馬力船用主機(jī)，標(biāo)志著玉柴在孟加拉船機(jī)市場(chǎng)取得了新的突破。孟加拉的河流密集，有大小河流230多條，為全世界人口密度的人口大國(guó)之一，水上客運(yùn)市場(chǎng)非常大，而當(dāng)?shù)卮瑱C(jī)市場(chǎng)一直被國(guó)內(nèi)某品牌發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)。近期，玉柴與當(dāng)?shù)卮砩蘀nergypac公司共同努力，拿下了20臺(tái)船機(jī)訂單。隨著這批船機(jī)的出口，玉柴派技術(shù)和服務(wù)人員到孟加拉開展相關(guān)服務(wù)保障工作，為玉柴船機(jī)保駕護(hù)航。桐鄉(xiāng)鋼絞線穿束機(jī)安陸180米穿線機(jī)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

桐鄉(xiāng)鋼絞線穿束機(jī)安陸180米穿線機(jī)僅在幾個(gè)月的培訓(xùn)和實(shí)踐學(xué)之后，Shape-Master就開始利用激光機(jī)擴(kuò)展了產(chǎn)品范圍及業(yè)務(wù)范圍，包括回轉(zhuǎn)。目前，工廠的業(yè)務(wù)有相當(dāng)一部分源自回轉(zhuǎn)類，同時(shí)工廠在計(jì)劃繼續(xù)拓寬產(chǎn)品種類。此外，Shape-Master還有能力收回先前外包業(yè)務(wù)。這點(diǎn)特別重要，因?yàn)镾hape-Master的宗旨和目標(biāo)是盡可能將業(yè)務(wù)保持在公司內(nèi)部。Shape-Master的“EWAGLASERLINEULTRA”激光機(jī)購自聯(lián)合磨削集團(tuán)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
桐鄉(xiāng)鋼絞線穿束機(jī)安陸180米穿線機(jī)同時(shí)，其變速箱采用多碟式液壓離合器，從而實(shí)現(xiàn)快速換檔，從前進(jìn)快速切換至后退形式無需轉(zhuǎn)換至空檔即可操作，并可配置GPS單手柄操縱靠泊。此外，該舷外機(jī)性能提升還包括低速控制，在進(jìn)塢時(shí)可以使用控制桿控制油門和側(cè)向。與大多數(shù)舷外機(jī)不同，OXE柴油舷外機(jī)采用水安裝，相比垂直安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)箱體外形更為緊湊，低阻力推進(jìn)器外殼擺脫了以往柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的笨重印象。該柴油舷外機(jī)適用于各種螺旋槳尺寸，能夠使用多種類型燃油。


桐鄉(xiāng)鋼絞線穿束機(jī)安陸180米穿線機(jī)其中，XQ-ELED采用了獨(dú)特的AlumOxide技術(shù)，從而使得客戶生產(chǎn)的照明燈具比高壓鈉燈的功率降低一半，而且體積小，重量輕。據(jù)指，科銳XQ-EPhotoRed飛利浦植物照明與DümmenOrange成合作伙伴2016年4月，飛利浦LED植物照明與從事育種及幼苗種植的性公司——DümmenOrange簽署合作伙伴協(xié)議，本次合作將有助于雙方更了解LED照明對(duì)新品種紅玫瑰及其他植物的生長(zhǎng)作用。