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公司基本資料信息
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行業(yè):撫州橋梁張拉機具錨索張拉機具撫州專家介紹,隨著集成電路國產(chǎn)設備在市場化大生產(chǎn)中充分驗證,我國集成電路制造產(chǎn)業(yè)與國外進水的差距縮短了至少五年。雖然目前設備國產(chǎn)化仍處于初期,需要投入大量人力、財力、物力,但隨著國產(chǎn)設備大量投入使用,將使得我國芯片制造的設備采購成本降低25%左右。集成電路技術(shù)40多年來一直按照摩爾定律規(guī)律發(fā)展,即每隔18個月技術(shù)更新一代。每一代技術(shù)的更新可使芯片集成度提高1倍,電路性能提高40%。隨著摩爾定律近年來逐漸逼近極限,裝備國產(chǎn)化對于提升我國集成電路行業(yè)競爭力將起到巨大作用。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
12月4日,日出東方宣布,公告顯示,帥康電氣主營業(yè)務主要包括燃氣用具、吸油煙機、空調(diào)、家用電器的制造。據(jù)記者了解,帥康在鄒的帶領(lǐng)下,從家庭作坊式的家電小企業(yè)起步,在吸油煙機領(lǐng)域曾一度形成“方老帥”的行業(yè)格局。但從此前中怡康發(fā)布的2016年上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,吸油煙機領(lǐng)域的前五名已不見其身影。公告顯示,帥康電氣、帥康、而在不到一個月前,總部位于浙江杭州的蘇泊爾也發(fā)布公告,宣布其股東蘇泊爾集團通過半年的減持計劃,蘇泊爾于2004年8月上市。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
電動汽車要踩剎車了2016年,電動汽車保有量率先超過100萬輛,占世界的50%以上,成績顯著。2016年,72家車企騙補高達92億元金額的丑聞,也宣告了主導的2015-2016年電動汽車必須轉(zhuǎn)換發(fā)展模式。2016年8月11日,發(fā)改委下發(fā)了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿。2016年9月22日,部對外發(fā)布《企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》征求意見稿。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):撫州橋梁張拉機具錨索張拉機具撫州當前,國內(nèi)企業(yè)如濰柴、云內(nèi)動力、東安動力等都在進行相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)。3D打印3D打印作為一種快速成型技術(shù),在汽車零部件領(lǐng)域的應用也不鮮見,但大規(guī)模采用尚不多見。我國科技部已將3D打印列入《高技術(shù)研究發(fā)展技術(shù)(863計劃)》中,并成立了世界3D打印產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。汽車由上萬個零部件組成,而世界首部3D打印汽車Urbee2大約有50個零部件,極大簡化了汽車生產(chǎn)工藝?;诜N種原因,3D打印技術(shù)必將對汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生深遠并持久的影響。行業(yè):撫州橋梁張拉機具錨索張拉機具
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