本機器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產(chǎn)效率。

以下為鋼絞線穿線機主要特點：
1、節(jié)約大量勞動力，只需要兩個人，節(jié)省管理
2、操作簡單，數(shù)據(jù)，無任何浪費，節(jié)約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運輸和維修

但是，從另一個角度看，4S投資人為什么依然如此熱衷開店，而且是在一線城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部開店？看看年份就知道，那三年正是一線城市房地產(chǎn)火熱的三年，北京四環(huán)的一圈4S產(chǎn)業(yè)園都是那時候的產(chǎn)物不是么？投資人想，店賺不沒關(guān)系，這塊地我穩(wěn)賺。這時候成為第二大市場，新車超過1000萬臺。之后的故事大家都熟悉了，4S持續(xù)在一二線城市布局，杭州有10家奧迪店，北京有44家，價格戰(zhàn)不可避免，銷售倒掛（售價低于成本）越來越正常。

鋼絞線穿束機參數(shù)

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速： 4.0KW

4、整機大?。洪L64CM×寬44CM×高24CM

精品好用：廈門預(yù)應(yīng)力穿線機穿束機廈門12月14日，谷歌母公司Alphabet在洛杉磯召開發(fā)布會，宣布谷歌無人駕駛項目作為公司內(nèi)部的個體存在。這意味著，此前目隸屬于GoogleX實驗室，代號Chauffeur的谷歌無人駕駛團(tuán)隊從此成為歷史，一個名為“Waymo”的新部門走上臺前。與此同時，谷歌對無人車的項目方面進(jìn)行了，不再執(zhí)著于自造無人車，轉(zhuǎn)而與車廠合作，走共同開發(fā)路線。未來，我們恐怕將看不到“谷歌牌無人駕駛小轎車”了。谷歌進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域的時間已長達(dá)8年，一直以來，谷歌始終堅持自主研發(fā)沒有方向盤和油門剎車的無人車。