新聞）推薦:麗江橋梁鋼絞線穿線機(jī)啥價(jià)格-報(bào)價(jià)根據(jù)計(jì)劃，該公司力爭(zhēng)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值翻番。轉(zhuǎn)型升級(jí)良品率達(dá)99%以上長(zhǎng)盛電機(jī)于2010年10月在和福和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園內(nèi)竣工投產(chǎn)，主要生產(chǎn)微型馬達(dá)，是多家全球500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)商，產(chǎn)品用于寶馬、奧迪等品牌汽車(chē)上。在此之前，長(zhǎng)盛電機(jī)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的艱難轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程。上世紀(jì)90年代，該公司主要生產(chǎn)玩具馬達(dá)，后向小家電馬達(dá)轉(zhuǎn)型。進(jìn)入新世紀(jì)后，馬達(dá)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，該公司再次面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。據(jù)該公司總經(jīng)理陳斌介紹，廣東的馬達(dá)生產(chǎn)企業(yè)有數(shù)萬(wàn)家，如果還像以前一樣搞價(jià)格戰(zhàn)，企業(yè)將難以為繼，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。

再如華為要求員工不要去重新發(fā)明輪子，強(qiáng)調(diào)超過(guò)30%的創(chuàng)新是浪費(fèi)，這就是華為的研發(fā)策略。華為研發(fā)率的根源，就是快速進(jìn)行微創(chuàng)新，不斷成熟產(chǎn)品，然后快速轉(zhuǎn)化為商業(yè)回報(bào)。為什么制造業(yè)創(chuàng)新仍屬于第三梯隊(duì)？美國(guó)靠創(chuàng)新產(chǎn)品取勝，德國(guó)、日本靠創(chuàng)新生產(chǎn)系統(tǒng)流程取勝，靠后發(fā)優(yōu)勢(shì)（或者跟隨戰(zhàn)略）取勝。社科院權(quán)威發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)：產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告（2015）》指出，作為一個(gè)發(fā)展家，與發(fā)達(dá)相比，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水、科技創(chuàng)新能力還有相當(dāng)大的差距，仍有可利用的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

去年上半年，河鋼產(chǎn)能合作及鋼鐵產(chǎn)能全球布局邁出了關(guān)鍵一步。河鋼收購(gòu)了塞爾維亞一家國(guó)有大型支柱性企業(yè)斯梅代雷沃鋼廠，成立了河鋼塞爾維亞公司，進(jìn)一步向具備高端制造能力的歐洲地區(qū)布局，為拓展海外實(shí)業(yè)基地、構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)制造臺(tái)打下基礎(chǔ)。而今，半年多時(shí)間過(guò)去，通過(guò)全球配置河鋼優(yōu)勢(shì)資源，河鋼塞爾維亞公司各方面工作已經(jīng)取得巨大進(jìn)步，多年陷入經(jīng)營(yíng)的斯梅代雷沃鋼廠正在煥發(fā)活力，中塞友誼之花盛開(kāi)在美麗的多瑙河畔。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。