合作共贏√尚志鋼絞線穿線機(jī)(新聞動(dòng)態(tài))穿索機(jī)簡(jiǎn)介

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機(jī)安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。

5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

春節(jié)后上班伊始，嘉祥縣農(nóng)機(jī)局發(fā)揮農(nóng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，精心組織，統(tǒng)籌安排，積極組織各項(xiàng)農(nóng)機(jī)服務(wù)工作，切實(shí)抓好春季農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)。開展農(nóng)機(jī)檢修工作。為使農(nóng)機(jī)具以良好的技術(shù)狀態(tài)投入到春季農(nóng)機(jī)化生產(chǎn)當(dāng)中，縣農(nóng)機(jī)局進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)機(jī)修配市場(chǎng)，積極做好農(nóng)機(jī)工作，通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車、發(fā)放明白紙等形式，宣傳農(nóng)機(jī)檢修、等知識(shí)，發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站、農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社、農(nóng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)的作用，積極開展農(nóng)機(jī)集中檢修服務(wù)，并組織農(nóng)機(jī)技術(shù)人員深入鄉(xiāng)村、農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社，指導(dǎo)機(jī)手對(duì)參加春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)具進(jìn)行檢查、和。
 合作共贏√尚志鋼絞線穿線機(jī)(新聞動(dòng)態(tài))但也表達(dá)了他的顧慮，比如色溫的調(diào)節(jié)范圍、長(zhǎng)期使用的色漂問(wèn)題，再就是色溫調(diào)節(jié)是否都能保證光源的顯色性，以及在同一空間大量使用時(shí)，能否保證色溫的一致性。而深圳名家匯城市照明科技公司照明設(shè)計(jì)師周孟君坦言，目前沒(méi)有接觸到這類需求，但色溫可調(diào)燈具在特定還是有需求的，市場(chǎng)有待開發(fā)。福建工大建筑設(shè)計(jì)院城市照明設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)江海陽(yáng)指出，色溫可調(diào)燈具目前只有小部分應(yīng)用。但色溫對(duì)應(yīng)的是情感，而人的情感不會(huì)隨意變換，一個(gè)高端品牌商業(yè)也不會(huì)隨意改變光的溫度屬性，所以色溫可變換燈具有一定的應(yīng)用需求，但不多?？傊?，要實(shí)現(xiàn)有效庫(kù)存的不斷提高和無(wú)效庫(kù)存的日益減少，把庫(kù)存結(jié)構(gòu)控制在狀態(tài)，必須要每個(gè)汽配經(jīng)營(yíng)者付出很多很多才能做到的，這已不是一個(gè)人的觀點(diǎn)，而是汽配行業(yè)大部分有識(shí)之士的共識(shí)。汽配公司及汽修廠存在的4大問(wèn)題，說(shuō)的就是你汽修廠存在的4個(gè)問(wèn)題：汽修市場(chǎng)的不斷趨于成熟化，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，品牌、連鎖、個(gè)體，廣大汽修企業(yè)好像一夜之間暴露出了太多的問(wèn)題，生存越來(lái)越困難。那么到底出現(xiàn)了那些問(wèn)題呢?該如何解決呢?汽車企業(yè)作為的技術(shù)服務(wù)型行業(yè)由來(lái)已久，自汽車誕生之日起便相伴而生，算算年月，也有上百年的歷史。