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1988年，王石代表萬科以當時2000萬元的天價在深圳拍得威登別墅地塊，正式進入房地產(chǎn)行業(yè)。在同一年，萬科完成股份制改造，公司正式改名“萬科”。2012年，萬科成為銷售金額多的房地產(chǎn)開發(fā)商。段舒懷認為，王石一直是萬科的精神領袖，萬科的發(fā)展歷程注入了非常深刻的痕跡，包括核心管理團隊、企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略都無不是其傾心打造。王石老友也認為，王石打造萬科的33年中，這個充滿理想主義情懷的男人打造了這家充滿理想主義色彩的企業(yè)，萬科向上的速度一直是有的，而萬科今日所有的一切，均系于股份制改造。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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■本報見習記者陳煒受新能源汽車補貼滑坡的影響，今年以來新能源汽車的市場表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)部數(shù)據(jù)，2017年一季度純電動客車累計生產(chǎn)了648輛，同比下降90%；銷量方面，2017年一季度新能源客車累計銷售2046輛，與去年同期相比，產(chǎn)銷雙降且幅度很大。與市場的慘淡不同，內(nèi)客車行業(yè)對新能源客車的發(fā)展信心卻并未發(fā)生明顯變化。5月24日，2017北京道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會正式開幕，記者注意到，各展臺上純電動汽車仍占據(jù)了主流。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結露。
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“十”在做廉政環(huán)保袋。張云仲冬蘭攝本報訊（通訊員張云記者仲冬蘭）如今，橫幅越來越多地運用到各類活動中，然而，每次活動過后，橫幅就作為廢棄用品被丟棄一旁，甚至直接作為垃圾處理。近日，雙橋街道雙橋社區(qū)十義工隊成員將廢舊橫幅進行裁剪縫紉，制作成廉政環(huán)保袋，贈送給社區(qū)居民。據(jù)社區(qū)人員介紹，雙橋社區(qū)平時活動較多，一年下來，積存了20多條橫幅。社區(qū)十義工隊的志愿者們看到這些橫幅，覺得還可以再利用。近日，們利用業(yè)余時間，對這些橫幅進行裁剪、再加工，制作了四五十個廉政環(huán)保袋，送給社區(qū)居民。