新聞：新余——鋼絞線穿束機(jī)——很多五金企業(yè)別出心裁，開始面向市場(chǎng)，定位。隨著新生代消費(fèi)群體的成長(zhǎng)，現(xiàn)代年輕人崇尚個(gè)性的特點(diǎn)為私人定制之風(fēng)打開了市場(chǎng)。雖然現(xiàn)在還只是面向高端人群，但相信不久的將來將會(huì)為普及到普通大眾。作為信息化智能化時(shí)代的關(guān)鍵技術(shù)，人工智能將日益成為新一輪產(chǎn)業(yè)的引擎，必將深刻影響產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。當(dāng)前，人工智能進(jìn)步顯著，硬件設(shè)備、產(chǎn)業(yè)都蓄勢(shì)待發(fā)。當(dāng)前，我國(guó)人工智能科技和產(chǎn)業(yè)正面臨著重大的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。2、未來電線電纜行業(yè)發(fā)展對(duì)策在未來的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，電線電纜行業(yè)若要取得更好更快更健康的發(fā)展，要做的事情很多，其中的關(guān)鍵就是做好產(chǎn)品、做強(qiáng)品牌。提高產(chǎn)品研發(fā)能力，提高產(chǎn)品，這是所有行業(yè)發(fā)展的根本，更是電線電纜行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。生產(chǎn)企業(yè)需要不斷提高科研能力，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，并真正消化吸引，不斷提高企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，電線電纜行業(yè)的管理機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)等組織可以召開專題分析會(huì)、專家討論會(huì)，幫助解決企業(yè)各類技術(shù)難題，促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的提升。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

成色不足的工業(yè)之母被譽(yù)為工業(yè)之母的模具行業(yè)，在泉州引發(fā)的關(guān)注度并不高。造成這一現(xiàn)狀有兩方面的因素，一是泉州的模具行業(yè)本身總產(chǎn)值并不高，它的價(jià)值更多體現(xiàn)在對(duì)制造業(yè)的增幅;另一方面，受到市場(chǎng)環(huán)境等方面的影響，泉州的模具行業(yè)本身陷入了價(jià)格戰(zhàn)、邊緣化、投入熱情不高等癥結(jié)，拉低了行業(yè)的整體水?？梢哉f，當(dāng)前的泉州模具行業(yè)的成色有些不足。兼容百業(yè)的工業(yè)之母泉州的模具行業(yè)起步較早，20世紀(jì)70年代起，脫胎于鉗工工種的模具雛形就出現(xiàn)在泉州。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度當(dāng)然，更要防范一些企業(yè)在退出之前撈一把的風(fēng)險(xiǎn)。這七種職業(yè)將受到威脅在近十年到二十年，至少有以下幾種職業(yè)，會(huì)明顯受到機(jī)器人的威脅。1、出租車司機(jī)、專職司機(jī)無人駕駛已經(jīng)不再是什么新鮮的話題，無人駕機(jī)器人反應(yīng)速度會(huì)比人快地多，也沒有疲勞駕駛這一說，因此發(fā)生交通事故的概率自然也將會(huì)大幅下降;而與無人駕駛一同發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)成熟之后，電腦通過計(jì)算也會(huì)把擁堵的概率降至，油耗及通勤時(shí)間相應(yīng)就會(huì)降下來。這樣一來，依靠人來自主駕駛就顯得必要了。
 
新聞：新余——鋼絞線穿束機(jī)——預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

借智讓五金城走出去互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，專業(yè)市場(chǎng)處于一個(gè)尷尬的位置。一方面，它受到電商的沖擊，人氣削減；另一方面，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)又是其屹立不倒的法寶。作為的五金專業(yè)市場(chǎng)，科技五金城已經(jīng)有多年的發(fā)展歷史。在互聯(lián)網(wǎng)浪潮到來之前，這里的商戶每天迎來送往，有接不完的訂單。然而，等電商臺(tái)的橫空出世，讓這個(gè)年交易額超過億元的大市場(chǎng)，經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型的陣痛。怎么辦？痛定思痛，科技五金城意識(shí)到，觸網(wǎng)必須擺在重要的位置。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：新余——鋼絞線穿束機(jī)——

在人力資源局備案的簽訂勞動(dòng)合同一年以上的用工總量在360萬人左右。據(jù)了解，東莞機(jī)器換人所替換下來的工人去向有二：除推出一系列技能提升計(jì)劃，幫助工人熟練掌握機(jī)器外，一些提升不了技能的工人還能夠在型企業(yè)找到工作。‘機(jī)器換人’是階段性的長(zhǎng)期任務(wù)，不可能一下?lián)Q完，一些企業(yè)還沒有參與到轉(zhuǎn)型升級(jí)中。徐建華說。于2016年3月3日下午3時(shí)舉行十二屆四次會(huì)議開幕會(huì)，代表第十二屆會(huì)常務(wù)會(huì)作工作報(bào)告。
新聞：新余——鋼絞線穿束機(jī)——數(shù)據(jù)顯示，2016年全球LED顯示的市場(chǎng)規(guī)模為160億美元，預(yù)計(jì)在2020年，全球LED顯示的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到310億美元。三、談LED主要市場(chǎng)需求多國(guó)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)差距明顯在針對(duì)全球主要市場(chǎng)需求進(jìn)行分析的過程中，眭世榮以美國(guó)、德國(guó)、日本、荷蘭、印度五國(guó)為例子展開闡述。他介紹到，全球單一市場(chǎng)是在美國(guó)，相對(duì)而言，美國(guó)的市場(chǎng)利潤(rùn)率要比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的利潤(rùn)率高出很多，德國(guó)LED市場(chǎng)方面，荷蘭是歐盟LED照明普及度的之一?！　∮泻芏嘟ㄖ袠I(yè)或者是土木工程的學(xué)生朋友們應(yīng)該都會(huì)對(duì)鋼筋切斷機(jī)有所耳聞，但是很多不是這一行業(yè)的或者剛剛進(jìn)入這一個(gè)行業(yè)的朋友就不是很了解什么是鋼筋切斷機(jī)。我們顧名思義，所謂鋼筋切斷機(jī)，一定是一種用來切斷鋼筋的機(jī)器或者說是用來把鋼筋剪短的把剪?！　?。數(shù)控車床用到的夾具主要有兩種，一種是卡爪，安裝在卡盤上，卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)使工件旋轉(zhuǎn)。另一種常用于生產(chǎn)軸類零件，工件安裝在主軸和尾架間，由主軸上的撥動(dòng)卡盤帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。銑床的夾具一般是安裝在機(jī)械滑臺(tái)上，工件裝夾好固定不動(dòng)，通過銑刀的旋轉(zhuǎn)達(dá)到銑削的目的。