新聞：開(kāi)封現(xiàn)在多錢一噸
早在2013年1月，能源局、、國(guó)土資源部、住房和城鄉(xiāng)就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出地?zé)崮堋笆濉卑l(fā)展目標(biāo)：到2015年，地?zé)峁┡娣e達(dá)到5億方米，地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到100兆瓦，地?zé)崮苣昀昧窟_(dá)到2000萬(wàn)噸煤。到2020年，地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用量達(dá)到5000萬(wàn)噸煤。日前，發(fā)改委、國(guó)土資源部及能源局發(fā)布了共同編制的《地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》（下稱《地?zé)崮芤?guī)劃》）。
前生產(chǎn)氯化芐廠家主要集中在山東，河南、河北、山西、陜西氯化芐生產(chǎn)廠家價(jià)格中以山東具優(yōu)勢(shì)，目前氯化芐供應(yīng)商呈均衡分布，其中以中東部居多，這一現(xiàn)象也體現(xiàn)了，目前強(qiáng)的工業(yè)生產(chǎn)能力與消費(fèi)力，還是以中部東部為強(qiáng)盛。
氯化芐是一種通明性無(wú)色液體，與皮膚接觸時(shí)，應(yīng)該及時(shí)用肥皂水清洗，如果濺到眼部在簡(jiǎn)單清洗后要及時(shí)就醫(yī)。
氯化芐具有毒性，并且易燃燒，可與空氣形成性氣體，儲(chǔ)存以及運(yùn)輸請(qǐng)注意規(guī)避易險(xiǎn)因素。
芫澤化工現(xiàn)有氯化芐專業(yè)?；愤\(yùn)輸車輛，實(shí)現(xiàn)了?；凡晃ｋU(xiǎn)，送達(dá)的目標(biāo)。公司目前接受桶裝，槽車訂單，無(wú)論是一噸兩噸還是一車兩車，都能保證產(chǎn)品的運(yùn)送時(shí)效，讓客戶滿意是我們的宗旨。
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因此，更注重基礎(chǔ)研究的研究院科研人員也就面臨著轉(zhuǎn)崗或離職的問(wèn)題。“這一部門確實(shí)會(huì)做相關(guān)的人員?！睏盍罩檎f(shuō)，“此前這一部門會(huì)有包括水處理、新材料、化學(xué)材料等研究方向，但現(xiàn)在部分人員會(huì)做出刪減，轉(zhuǎn)而集中于人工智能、機(jī)器人等?！睆腉E全球的戰(zhàn)略化轉(zhuǎn)型來(lái)看，相關(guān)新業(yè)務(wù)也在逐一展開(kāi)。就在去年11月16日，GE收購(gòu)了兩家高科技公司初創(chuàng)公司BitStewSystems和Wise．io，以打造人工智能實(shí)力，意圖借此與與IBM旗下人工智能產(chǎn)品Watson展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 
     日前，連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示（公示期間，自2019年1月11日至2019年1月17日。如對(duì)關(guān)停企業(yè)有任何異議，請(qǐng)向縣經(jīng)信局反映。）根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（連政辦發(fā)〔2017〕2號(hào)）文件及市委、市要求，灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作，在一下，縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開(kāi)展了多次聯(lián)合行動(dòng)
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在儲(chǔ)能方面，根據(jù)上述工作指導(dǎo)意見(jiàn)，制訂實(shí)施《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，建立儲(chǔ)能技術(shù)系統(tǒng)研發(fā)、綜合測(cè)試和工程化驗(yàn)證臺(tái)，推進(jìn)重點(diǎn)儲(chǔ)能技術(shù)試驗(yàn)示范。微電網(wǎng)方面，將制訂實(shí)施《微電網(wǎng)管理辦法》，積極推進(jìn)新能源微電網(wǎng)、城市微電網(wǎng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)及海島微電網(wǎng)建設(shè)。光伏下一步的發(fā)展抓手更進(jìn)一步來(lái)看，在2017年工作指導(dǎo)意見(jiàn)中提到的制訂實(shí)施《微電網(wǎng)管理辦法》，已經(jīng)正式進(jìn)入了起步階段。近日，能源局已經(jīng)下發(fā)了《微電網(wǎng)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，對(duì)微電網(wǎng)范圍的界定、建設(shè)管理以及扶持措施等做了相應(yīng)的規(guī)定。
電子翻譯服務(wù)系統(tǒng)安裝在合肥南站“明亮雷鋒服務(wù)臺(tái)”，旅客可以在觸摸屏上選擇自己所講語(yǔ)種，通過(guò)話筒，只要用外語(yǔ)或方言口述所需服務(wù)內(nèi)容，系統(tǒng)就會(huì)以旅客選擇的語(yǔ)言進(jìn)行文字顯示和回復(fù)。車站客運(yùn)人員也可通過(guò)電子翻譯服務(wù)系統(tǒng)，與旅客直接對(duì)話溝通，了解旅客服務(wù)需求，及時(shí)提供服務(wù)?！皰咭粧摺辈樵兒桨鄤?dòng)態(tài)在今年的方面，南方的旅客的登機(jī)牌多了一個(gè)功能——只要打開(kāi)的“掃一掃”，掃描登機(jī)牌條形碼，就能立即得知自己所乘航班的詳細(xì)信息與動(dòng)態(tài)。
在V車圈發(fā)起人李建設(shè)看來(lái)，去年汽車后市場(chǎng)遭遇資本寒冬的說(shuō)法站不住腳。“不能單純以投資案例減少斷定資本寒冬的到來(lái)。前些年對(duì)行業(yè)一知半解的投資公司和創(chuàng)業(yè)公司不在少數(shù)，去年則是后市場(chǎng)商業(yè)價(jià)值回歸的一年，擠掉了偽、偽創(chuàng)業(yè)公司這類水分，大家都更加理性了。”李建設(shè)說(shuō)，“這幾家成功的公司雖然偏重互聯(lián)網(wǎng)，但他們的業(yè)務(wù)都是與線下緊密結(jié)合的。未來(lái)，汽車后市場(chǎng)中金融、二手車、娛樂(lè)、大數(shù)據(jù)、配件等各個(gè)領(lǐng)域都還有很大的發(fā)展空間。