新聞：張家口國標什么地方有賣
的投資者現(xiàn)在在密切關注著人工智能領域的創(chuàng)業(yè)并大筆揮金。也釋放出強烈的，承諾在2018年之前投資150億美元，來共同推動人工智能領域的發(fā)展。語言識別如果你問一位AI研究者什么是下一個需要被攻克的目標，他們大多會說跟語言相關的。因為語言和圖像識別的進步能夠促進機器分析、產(chǎn)生自己的語言。實現(xiàn)機器語言是一個漫長的目標，人們對機器和人類的互動和交流充滿了遐想和期待。更好的語言理解能使機器更有用，但是考慮到語言的復雜性、微妙性、感染力，科學界所面臨的挑戰(zhàn)也是巨大的。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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人們常說，科技改變生活，如今科技也在改變著。今年，越來越多的科學信息技術運用到中，“智慧”已成為今年的代名詞。每年春節(jié)回家的交通工具不外乎汽車，火車，飛機。而火車卻是三者中價格，也是運力的交通工具。近日，鐵路總公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月2日(正月初六)，現(xiàn)如今，為期40天的，已經(jīng)到了返城后高峰時段。與往年不同的是，今年，不少車站都啟用了“新科技”，讓大家出行更便捷、更。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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佛山照明企業(yè)的自動化需求日趨強烈。昨日，佛山市照明燈具協(xié)會舉辦2017年春茗座談會，組織20多家企業(yè)代表參觀廣東大唐永恒智能科技有限公司，尋找智能制造生產(chǎn)對接機會。根據(jù)相關機構統(tǒng)計，2016年，我國半導體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達到5216億元，較2015年同比增長22．8％，但2016年我國LED照明產(chǎn)品出口開始下滑，出口金額為105．68億美元，同比下降26％。座談會上，佛山市照明燈具協(xié)會張華列出以上數(shù)據(jù)后指出，佛山照明企業(yè)出口出現(xiàn)大企業(yè)上升、小企業(yè)下降的情況。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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點評：當下，水性漆的發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的潮流趨勢，相較于涂料，水漆對技術、生產(chǎn)工藝的要求更嚴，沒有政策的支持很難實施起來，而《危險名錄》的重新修訂實施，將推動危險科學化和精細化管理，對防范危險環(huán)境風險、改善生態(tài)環(huán)境將起到重要作用，同時可以加快水性涂料的推廣速度。宣偉收購威士伯成為世界的涂料制造商美國的油漆零售商宣偉公司表示，同意以約$93億現(xiàn)金(美元)收購競爭對手威士伯公司，成為世界的涂料制造商。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住?！比玖辖?jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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這是創(chuàng)業(yè)者常常會踩到的坑。2、toVC。顧名思義，這類廠商以賣概念為生，趁著人工智能的熱乎勁先自動駕駛的高地，再欺負總有些個投資人不是很懂技術。這類廠商的特點是絕大部分都在自主造車。當然，他們造的車沒打算給用戶開，而就是給投資人和接盤俠看的。3、先驅(qū)。這類廠商說好聽點是始終在探索科技的邊界，為人類社會的進步做出卓越的貢獻；說不好聽，他們始終在研發(fā)未來，很可能在競爭中成為先烈。具代表性的即玩了8年自動駕駛還沒上路的谷歌以及早期的百度無人駕駛。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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目前，各地方普遍將工業(yè)設計視為提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的重要抓手。問卷調(diào)查結果顯示，在參與調(diào)查的22個省份中，有13個已經(jīng)了當?shù)氐墓I(yè)設計相關政策，此外，東部發(fā)達省市普遍建立了“引導，企業(yè)為主體，園區(qū)為載體，協(xié)會為橋梁、院校為后盾”的密切協(xié)作機制，工業(yè)設計的各方面要素配置相對合理，發(fā)展態(tài)勢良好。中西部地區(qū)圍繞培育本地龍頭企業(yè)、形成各地特色產(chǎn)業(yè)的目標，著力通過招商引資、引智，吸引重點企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)展“設計和制造一體化”的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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通過區(qū)域性的直營、合作和范圍內(nèi)的加盟來發(fā)展店鋪體系，打造互聯(lián)網(wǎng)+線下網(wǎng)點的汽車后市場領域的“7-11”（的社區(qū)便利店品牌）。在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面，吉諾車屋打造了“汽車后市場”O(jiān)2O服務臺，通過網(wǎng)站、APP、等工具將客戶導流至社區(qū)店，提率?？蛇M行線上服務預約，系統(tǒng)自動配對就近可提供服務的門店，滿足用戶3-5公里內(nèi)的汽車養(yǎng)護需求。也可通過車屋臺選擇自己認可的、想去的門店。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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”他稱。“遺棄”“放著”“再等等”似乎成了新能源報廢車的出路。然而新能源汽車不比汽車，停在外面頂多變成廢銅爛鐵，新能源汽車涉及動力電池，報廢汽車上那些過了保質(zhì)期的動力電池何去何從，這又成了一個新的問題。北京理工大學教授吳鋒曾公開表示：“1個20克的手機電池可污染3個游泳池容積的水，若廢棄在土地上，可使1方公里土地污染50年左右。試想，如果是幾噸重的電動汽車動力電池廢棄在自環(huán)境中呢？大量重金屬及化學物質(zhì)進入大自然，將會對環(huán)境造成更大的污染。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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多明戈斯在2015年出版了《級算法》(TheMasterAlgorithm)一書,他在書中斷言,人工智能和大數(shù)據(jù)技術將重塑世界。根據(jù)CBInsights截止到2016Q3的統(tǒng)計,2016年已有475宗AI領域投資事件,投資金額超過26億美元,皆為該領域的歷史新高,而在2011年全球AI初創(chuàng)公司僅有70家。數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯早在2015年,《連線》(Wired)雜志創(chuàng)始主編凱文·凱利(KevinKelly)就表示,人工智能將會是未來二十年中重要的趨勢。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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有資料顯示，目前我國已成為全球的機器人市場。但也有好消息送給他。有報道稱，我國目前操作機器人的技工缺口或達百萬。這給了他一條路徑：去進行崗位培訓，做給機器人編程序的員工。但顯然，這條路更像是給90后的，目前有300所高職院校開設了機器人操作課程，要進入這些院校就需要一定的文化基礎，這對于不少小學、初中后外出打工的60后、70后而言，或許有一定的難度。此時，有人士提出“通過新舊產(chǎn)業(yè)融合，、安置好‘舊人’”的思路。

新聞：張家口國標什么地方有賣據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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近年來，大力實施節(jié)能減排政策，不管是價格調(diào)控還是宣傳引導，節(jié)能環(huán)保觀念越來越深入人心，比如，家庭用水大件--衛(wèi)浴產(chǎn)品，也成為節(jié)水的首要問題，更多的消費者更愿意選擇節(jié)能衛(wèi)浴五金產(chǎn)品。此時，對于五金企業(yè)來說，不進則退，加強技術創(chuàng)新，多元化發(fā)展是關鍵。家居五金按設置可分為普通和特殊兩大類，前者包括合頁、鉸鏈滑軌等，后者包括五金和廚房掛件等。其中鉸鏈、滑軌、合頁和鎖具在生活中使用，因而顯得更為重要。

新聞：張家口國標什么地方有賣據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調(diào)以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產(chǎn)能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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的機器人收購案：40億歐元收購庫卡5月18日下午，集團正式發(fā)布公告宣布，以每股115歐元的價格收購德國工業(yè)機器人制造商庫卡公司（Kuka），8月8日晚間，集團公告稱，要約收購庫卡集團的要約期已結束，庫卡股東將不能就要約收購繼續(xù)接受要約以出售股份，接受本次要約收購的庫卡集團股份數(shù)量合計為32,233,536股，本次要約收購前，庫卡集團在德國上市，從戰(zhàn)略角度來看，本次交易將是集團推進“雙智”戰(zhàn)略、推進集團全球化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、深入布局機器人產(chǎn)業(yè)的關鍵一步。
日前，部網(wǎng)站正式發(fā)布了2017年批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》），《目錄》顯示共有39家車企的185款新能源車型入圍，這是自今年1月1日《關于新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》開始實施以來，我國首批獲得和地方兩級財政補貼的新能源汽車車型。由于2016年公布的——5批《目錄》不再作為新能源汽車領取財政補貼的依據(jù)，車企需要在新版補貼政策要求的指導下，全部接受重新審核。
控制器、軟件與本體一樣，一般由機器人廠家自主設計研發(fā)。目前國外主流機器人廠商的控制器均為在通用的多軸運動控制器臺基礎上進行自主研發(fā)，各品牌機器人均有自己的控制系統(tǒng)與之匹配。因此控制器的市場份額基本和機器人保持一致，國內(nèi)企業(yè)控制器尚未形成市場競爭優(yōu)勢。國內(nèi)企業(yè)機器人控制器產(chǎn)品已經(jīng)交為成熟，是機器人產(chǎn)品中與國外產(chǎn)品差距的關鍵零部件，國內(nèi)控制器與國外產(chǎn)品存在的差距主要在控制算法和二次開發(fā)臺的易用性方面。