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　　　為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的:將扭矩應(yīng)變?cè)谳S上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的從軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的，就可以軸受扭的。軸上的能源供應(yīng)是固定在軸上的電池　　約有個(gè)衡器制造廠，能成批生產(chǎn)大型專用衡器類多個(gè)品種多個(gè)規(guī)格。機(jī)械式衡器生產(chǎn)具有相當(dāng)規(guī)模，電子衡器已形成年產(chǎn)幾萬(wàn)臺(tái)的能力。分類衡器按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)械秤電子秤機(jī)電結(jié)合秤三大類，機(jī)械秤又分為杠桿秤包括等臂杠桿秤也即狹義的天平不等臂杠桿秤和簧秤。衡器還可按衡量分為非自動(dòng)衡器和自動(dòng)衡器。衡器的主要品種有天平桿秤案秤臺(tái)秤地中衡地上衡軌道衡裝載機(jī)電子秤皮帶秤郵政秤吊秤配料秤和裝袋秤等。取決于所稱物體的形態(tài)。

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該即為遙測(cè)扭矩儀。兩類傳感器托普泰克電子有限公司非式扭矩傳感器非式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了

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　　傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸測(cè)量電橋儀器用放大器接口電路組成。高性能無(wú)線型托普泰克電子有限公司高性能無(wú)線扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。扭矩電由單片機(jī)控制的處理電路進(jìn)行放大A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器處理部分單片機(jī)和無(wú)線發(fā)射電路組成。

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