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? 新浪科技訊 7月9日凌晨音訊，據(jù)音訊人士泄漏，baidu(182.3, -5.70, -3.03%)正發(fā)動一項無人駕駛自行車的研制方案。按規(guī)劃，該商品將在年內(nèi)面世。這一由baidu深度學習實驗室(Institute of Deep Learning, IDL)擔任的商品，有望成為全球首款無人駕駛自行車。
關閉開發(fā)
能幻想無人駕駛的自行車，在國內(nèi)街頭巷尾穿行的情形嗎？據(jù)泄漏，該無人自行車能夠在沒有駕駛者的情況下堅持車身平衡，并經(jīng)過傳感器辨認周邊環(huán)境和物體，主動避開障礙物，完結雜亂路況下的主動駕駛。除了適應雜亂路況的才能外，它還能分辯出自個的“主人”。
不過，該人士并未發(fā)表該商品的更多細節(jié)，只是表明baidu無人自行車項目歸于前瞻性技能研制，在內(nèi)部保密等級較高，當前現(xiàn)已完結立項，正處于關閉開發(fā)期間。不過，到發(fā)稿，baidu公司并未對上述音訊表態(tài)。
那么，無人駕駛自行車終究能用來做什么？能夠幻想的是，baidu的無人駕駛自行車或許可使用于交通、公益、商業(yè)物流、衛(wèi)生安康及環(huán)境保護等范疇。比方，它能夠協(xié)助行動不便人士出行、運送貨物函件、充任“跑步伴侶”，以及作為旅行輔佐設備等。
為何是無人駕駛自行車而非轎車？此前，google(571.09, -11.16, -1.92%)無人轎車和亞馬遜(323.81, -9.74, -2.92%)無人貨運飛機等項目均引發(fā)業(yè)界極大重視。但比較無人飛行器、無人轎車，無人自行車還更契合中國國情，也更接地氣。
一方面，中國的自行車保有量遠高于轎車。材料顯現(xiàn)，中國是全球最大的自行車王國，到2013年末，中國自行車總保有量達5.51億輛。其中自行車3.7億輛，電動自行車為1.81億輛。
另一方面，無人駕駛轎車在國外已面對法令方針爭議疑問，在國內(nèi)也難落地。據(jù)《紐約時報》報導，法令法規(guī)制定者對無人駕駛轎車的使用存在著爭議，由于該技能發(fā)展太快超出了現(xiàn)有的法令范疇。
此外，無人駕駛自行車的造價相對無人駕駛轎車更低價。據(jù)Mashable報導，google的無人駕駛轎車成本要比一般轎車高出最少一萬美元，假如走向市場，一般消費者仍是只能望塵莫及。但無人自行車或許能給中國市場更多幻想空間。
技能原理
不過，上述人士并未泄漏更多技能原理和細節(jié)，只表明該商品是具有環(huán)境感知、規(guī)劃和自平衡操控等雜亂人工智能的無人自行車，首要集合了baidu在人工智能、深度學習、大數(shù)據(jù)和云計算技能的成果。
據(jù)悉，無人自行車的自平衡技能國外盡管曾有組織參與研討，但沒有有老練商品面世。所以，baidu的無人駕駛自行車尚屬首例。
擔任研制無人自行車的baidu深度學習研討院，是由一群研討機器學習、深度學習渠道的開發(fā)和算法、計算機視覺、3D視覺、模式辨認、人機交互等范疇的出色科學家和工程師構成。而IDL研討院當前履行著“少帥方案”，以百萬年薪招聘人工智能有關范疇的青年科學家。
雖尚不明白該商品的技能原理，但其所具有的才能或許與無人駕駛轎車相似，都降致力于交通安全范疇以削減事端，便利非健全人士的生活，并企圖解放出行時分大家的雙手和大腦，一起削減碳排放來保護環(huán)境。
從google的無人駕駛轎車來看，車頂安頓的Velodyne 64-beam laser(激光測距器)會發(fā)射激光射線測算間隔其他移動物體的間隔，經(jīng)過雷達傳感器和紅外攝像頭感知周邊環(huán)境，將發(fā)生的3D地圖與真實環(huán)境的高解析地圖相結合，發(fā)生數(shù)據(jù)模型來讓轎車進行自駕。計，高密度集成的電路布局，使設備具有優(yōu)良的電氣阻隔和電磁屏蔽體現(xiàn)，整機無可調節(jié)器材，極大提高了設備抗干擾性能與牢靠性保證。
6 機箱經(jīng)防磁處置，抗干擾才能強。
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TEL 2980-190199-11 NSK JS1003FN502; MOTOR TORQUE MEGA
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TYLAN VC-4900VRH-REFU?RB MFC, H20 VAPOR 500 SCCM
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LAM 853-017928-002 ASSY, HARNESS CHAMBER SIGNAL
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AMAT 0020-54075 PC BOARD HSG
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GRANVILLE-PHILL?IPS 275876-EU CONVECTRON 275 GAUGE, 8FT; VARIAN 37000190
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NOVELLUS 16-032833-00-RE?FURB BELLOWS, FOR MED 1.37ID 2.00 LG9CONVOLU
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FUJIKIN FBSDW-6-35-4B6-?BGC VALVE 316 SSFBSDW-6.35-4B?6-BGC; 4-WAY
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FUJIKIN FBSDT-6-35-3B4-?BGC VALVE 5 way 316 SSFBSDT-6.35-3B?4-BGC; AIR OPERATE NC
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SUMITOMO EATON 15S0394-REFURB BOARD, CONDITIONER DI POWER
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SMC SRH3000-02 REGULATOR 316 SS
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TOWER K45027-03 HSE S/W RETRO KIT 02.23S P/N K45027/03
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