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供應廠家直銷12路小區(qū)物業(yè)電動車充電站交流電源管理系統(tǒng)

點擊圖片查看原圖
品 牌: 守源 
型 號: SY-XQ12 
規(guī) 格: SY-XQ12 
單 價: 面議 
起 訂:  
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 福建 福州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-03-01 19:38
瀏覽次數(shù): 921
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【供應廠家直銷12路小區(qū)物業(yè)電動車充電站交流電源管理系統(tǒng)】詳細說明
加工定制:是電池類型:鉛酸電池
輸入?yún)?shù):AC200V~240V (市電電壓)輸出參數(shù):單獨限載供電端口
充電電流:5(A)外形尺寸:500X320X150 (mm)(mm)(mm)
外殼材質(zhì):加厚金屬外殼,采用噴塑工藝消費方式:投帀或刷卡
工作溫度:-10℃~40℃




  • SY-XQ12型交流電源管理系統(tǒng),供電采用投幣和刷卡兩種消費模式,方便、快捷無須專人看守。
  • 系統(tǒng)具有過載保護功能。
  • 斷開負載2分鐘后自動停止供電。
  • 系統(tǒng)內(nèi)置總收入計數(shù)器,即使斷電也不會造成數(shù)據(jù)丟失(計數(shù)器最大數(shù)值為9999,超過則清零并重新計數(shù))。
  • IC卡余額可查看。
  • 操作成功語音提示。
  • 交流電源管理系統(tǒng)最低消費(1元或2元),充電時間4小時或8小時,都可由管理者自行設定。
  • 電源管理系統(tǒng)為12路結構,可同時提供12路220V電源。
  • 供電狀態(tài)采用LED指示,供電時綠色LED燈閃爍,當某路用電過載,紅色LED常亮,暫停供電。

    隨著國家的高速成發(fā)展,流動人口眾多,有些小區(qū)、工廠為業(yè)主及員工提供了一些基礎設施,比如是:電動自行車集中充電區(qū)、洗衣服務等;但安全及監(jiān)管成了難題,然而SY-XQ12型交流電源管理系統(tǒng)的誕生,很好的解決了這個問題,供電采用投幣及刷卡的方式,使用起來安全、方便、快捷;只要你將充電器及一些設備電器電源插頭插上,投幣及刷卡就可以使用了,無須專人看守。

    產(chǎn)品名稱

    交流電源管理系統(tǒng)

    型號

    SY-XQ12

    充電方式

    刷卡/投幣方式

    外觀

    • ● 尺寸:50cm*32cm*15cm
    • ● 顏色:黃色
    • ● 材質(zhì):全金屬外殼,采用噴塑工藝

    凈重

    技術參數(shù)

    • ● 適用電壓:AC190V-240V(50HZ)
    • ● 輸出電壓:AC220(根據(jù)市電而定)
    • ● 空載功率:10W
    • ● 工作溫度:-10℃-40℃

    市場優(yōu)勢

    近年來,隨著電動車的普及,小區(qū)電動車的充電管理問題日益突出,電動車充電無法得到有效管理,成為小區(qū)管理者一大煩惱。誅如電費成本回收難;管理煩鎖;樓道、走廊、綠化帶等地不規(guī)范停車;從高樓層亂拉電線充電(電線長時間風吹日曬,線皮老化斷裂、掉落,銅芯裸露在外)等,成為小區(qū)嚴重的安全隱患,小區(qū)的整體景觀也受一定的影響。部分小區(qū)雖然提供電源給居民使用,卻不能有效的控制充電時間、充電次數(shù)、不僅浪費了電資源,還造成電動車電池因長期處于過充電狀態(tài)而提前老化并引發(fā)自燃起火,如此種種,皆因小區(qū)缺乏一種高效的充電管理設施,為此,福州守源充電設備有限公司針對國內(nèi)各大城市小區(qū)的物業(yè)情況,結合公司多年生產(chǎn)鉛酸蓄電池充電系列產(chǎn)品的經(jīng)驗,精密研發(fā)了該系統(tǒng)(系統(tǒng)采用進口單片機,純貼片電子器件生產(chǎn),全智能編程,數(shù)碼顯示,使用壽命長達十年以上高精度產(chǎn)品,各功能強大,投帀刷卡式智能化數(shù)碼管理系統(tǒng),專供小區(qū)物業(yè)專用設備),系統(tǒng)一經(jīng)推出,逐漸成為目前各個物業(yè)選擇安裝的一大基礎設施,并有效解決了已安裝本系統(tǒng)的小區(qū)的電動車充電管理問題:同時,為房產(chǎn)開發(fā)商樓盤的銷售增添了新賣點。

    優(yōu)勢一:解決小區(qū)住戶,尤其是高樓層電動車用戶充電難的問題

    電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把沉重的電瓶取下來抬回家充電,這給小區(qū)日常管理及住戶的生活,帶來誅多麻煩與安全隱患,本公司生產(chǎn)的專用電動車充電管理系統(tǒng),實行對小區(qū)電動車采取定點停放、充電管理的基礎設施,一臺專用充電管理系統(tǒng)自帶12路充電端口, 100臺電動車僅需配備5臺電動車充電站,省事省心省力。

    優(yōu)勢二:解決小區(qū)為業(yè)主提供充電設備后,電費的收取和人工問題

    小區(qū)的物業(yè)方面,如果為車主設立免費的充電電源,那么電費由誰來承擔?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且也會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)守源充電設備管理系統(tǒng)專門研制出了投幣(刷卡)式電動車充電管理系統(tǒng),每充一次電收費一元或二元(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際各地電費價格而設定),無需專人看管收費。

    優(yōu)勢三:解決電動車充電與收費不對等的情況

    目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這種模式對于許多電池容量大的用戶、充電次數(shù)頻繁及一戶多輛電動車的用戶而言,物業(yè)電費收取將處于虧損狀態(tài),由我司生產(chǎn)的電動車充電管理系統(tǒng),充一次電收費一元,當充電達到額定時間,系統(tǒng)將自動切斷電源,合理實際的解決了這一問題

    優(yōu)勢四:解決小區(qū)電動車用戶私下充電,影響小區(qū)物業(yè)形象及為小區(qū)帶來了嚴重的安全隱患等問題

    現(xiàn)在的小區(qū)電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個電源接口或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,以滿足住戶的充電需求,隨處停放的電動車占用了公共走廊、綠化帶等,嚴重影響業(yè)主的出行及小區(qū)形象,而且亂拉的電線無疑是小區(qū)一大嚴重的安全隱患,作為小區(qū)基礎設施的充電管理系統(tǒng),采用電動車集中停放,充電并自助收費的形式,很大程度的提升了小區(qū)的形象及安全系數(shù)。

    優(yōu)勢五:解決電池過充,發(fā)熱,爆炸等問題

    除了上述的便利,目前小區(qū)時常有電動車充電發(fā)生自燃現(xiàn)象、智能管理系統(tǒng)在長期使用過程中,能在一定程度上起到保護電動車電池過充電作用。系統(tǒng)中帶有電流監(jiān)測功能,在電動車充電量達到一定程度時,減小電流量,能預防充電時電池溫度過高,同時電動車充電時間達到額定時間時,系統(tǒng)將自行斷電,從而大大降低蓄電池過充電造成的不必要損害,延長電池使用壽命。

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