24小時(shí)服務(wù)上海到江門冷藏物流公司上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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-關(guān)鍵之一是作為市場(chǎng)主體要進(jìn)入市場(chǎng)，既要到位，也不要錯(cuò)位。比如對(duì)大部分工貿(mào)企業(yè)來(lái)講，物流是其非核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)該分離出來(lái)，由社會(huì)物流市場(chǎng)來(lái)運(yùn)作。-關(guān)鍵之二是第三方物流企業(yè)應(yīng)該逐步在物流市場(chǎng)中當(dāng)主角，這是一個(gè)必然發(fā)展趨勢(shì)，所以要大力培育第三方物流企業(yè)的發(fā)展。第三方物流企業(yè)可以分成兩大類，一是提供區(qū)域性物流、城市物流、企業(yè)物流解決方案的企業(yè)；二是提供物流服務(wù)的企業(yè)。提供物流服務(wù)的企業(yè)還可分為提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、包裝、流通加工、信息處理、配送等單項(xiàng)服務(wù)或多項(xiàng)服務(wù)的企業(yè)，直至提供一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，第三方物流企業(yè)可大可小，小的只有幾十個(gè)人，大的可以達(dá)到幾十萬(wàn)人。目前全有一些特大型跨國(guó)物流公司，如美國(guó)聯(lián)邦快遞、日本通運(yùn)、德國(guó)郵政等等。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無(wú)憂。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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特殊的服務(wù)種類在我國(guó)還很少見(jiàn)，服務(wù)質(zhì)量也不高。3．現(xiàn)代化程度低比如，第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不合理，有點(diǎn)無(wú)網(wǎng)；第三方物流企業(yè)與能力過(guò)剩的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)缺乏合作；物流供應(yīng)商的信息技術(shù)應(yīng)用水平低，互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，信息反饋有限；供需雙方溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；與客戶企業(yè)缺乏合作，雙方不能共享信息資源，沒(méi)有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系等。國(guó)際上先進(jìn)的物流企業(yè)則擁有“定單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)”等手段，借助信息技術(shù)整合業(yè)務(wù)流程，融入客戶的經(jīng)營(yíng)過(guò)程，建立一種“效率式交易”的管理與經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)物流渠道的暢通。而我國(guó)第三方物流渠道的不暢有悖于物流的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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各自為戰(zhàn)。鋼材產(chǎn)品從生產(chǎn)到終端用戶的流通渠道過(guò)于冗長(zhǎng)，而鋼鐵物流的成本壓力成為鋼鐵物流鏈的整合的契機(jī)；新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在醞釀更加集約化的鋼鐵物流組織形式，為具備好的商業(yè)模式的物流企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域提供了良好機(jī)遇；信息化技術(shù)的快速發(fā)展為開(kāi)展集約化的物流提供了條件。我國(guó)鋼鐵物流業(yè)的威脅分析鋼鐵冶煉原料緊缺，鋼鐵物流配套要求高，鐵礦石主要依賴進(jìn)口，而鐵礦石長(zhǎng)距離、大運(yùn)量特點(diǎn)對(duì)鋼鐵物流提出了很高的要求；由于目前我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的制約，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)不得不更多地依賴公路，而公路又受到治理超限的制約，這將導(dǎo)致運(yùn)輸成本的進(jìn)一步升高。傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易企業(yè)提供的簡(jiǎn)單物流服務(wù)已難以滿足終端客戶的要求鋼材將進(jìn)入“消費(fèi)主導(dǎo)階段”。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。
24小時(shí)服務(wù)上海到江門冷藏物流公司為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。