深圳銀河鋼結(jié)構(gòu)有限公司 ，專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)與民用鋼結(jié)構(gòu)工程建筑設(shè)計(jì)、加工和安裝服務(wù)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，承接鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)房，彩鋼板組合房屋等鋼結(jié)構(gòu)建筑工程項(xiàng)目。 聯(lián)系電話(huà)：0755-85108886   手機(jī)：13510201608  馮先生  網(wǎng)址：www.gdyhgg.com  
    鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)是工程建筑物的骨干，它必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度的穩(wěn)定性，以抵抗來(lái)自屋面、墻面和吊車(chē)設(shè)備等各種豎向及水平荷載的作用。 
     單層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房構(gòu)造，其屋頂可采用大型屋面板體系，簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)檁屋蓋。也可采用鋼屋架-檁條-輕型屋面板體系，或鋼梁-檁條-輕型屋面板體系，由于設(shè)置了檁條，所以稱(chēng)為有檁屋蓋。 
     一、廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)的布置 
     1、柱網(wǎng)布置：廠(chǎng)房的跨度、跨數(shù)和株距主要取決于工藝要求，并綜合考慮結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)等因素。柱網(wǎng)布置時(shí)，應(yīng)注意以下問(wèn)題：生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)要求、經(jīng)濟(jì)合理、模數(shù)要求。由于工藝要求或其它原因，有時(shí)需要將株距局部加大。 
     2、溫度縫布置：當(dāng)廠(chǎng)房平面尺寸較大時(shí)，因溫度變化使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形，使構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力，并可能導(dǎo)致屋面和墻面開(kāi)裂。為避免上述不良影響，故當(dāng)廠(chǎng)房平面尺寸較大時(shí)，應(yīng)在廠(chǎng)房的橫向或縱向設(shè)置溫度縫，將廠(chǎng)房分成若干個(gè)互不影響的獨(dú)立溫度區(qū)段。 
     二、廠(chǎng)房的支持體系 
     在單層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房中，支撐雖然不是主要受力構(gòu)件，但卻是連接主要承重結(jié)構(gòu)，使其成為剛度大、穩(wěn)定性好的結(jié)構(gòu)的重要組成部分。適當(dāng)而有效的設(shè)計(jì)、布置支撐體系，使廠(chǎng)房具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證結(jié)構(gòu)安全正常使用。廠(chǎng)房支撐體系可分為柱間支撐和屋蓋支撐。 
     三、廠(chǎng)房的橫向框架體系 
     鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的主要承重結(jié)構(gòu)通常采用框架體系，因?yàn)榭蚣荏w系的橫向剛度較大，且能形成較大的內(nèi)部空間，便于橋式吊車(chē)運(yùn)行，能滿(mǎn)足使用上的要求。 
     廠(chǎng)房橫向框架的柱腳一般與基礎(chǔ)剛接，而柱頂可分為鉸接和剛接兩類(lèi)。柱頂鉸接的框架對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉陷機(jī)溫度影響敏感性小，框架節(jié)點(diǎn)構(gòu)造容易處理，且因屋架端部不產(chǎn)生彎矩，下弦桿始終受拉，可免去一些下弦支撐的設(shè)置。但柱頂鉸接時(shí)下柱的彎矩較大，廠(chǎng)房橫向剛度差，因此一般用于多跨廠(chǎng)房或廠(chǎng)房高度不大而剛度容易滿(mǎn)足的情況。當(dāng)采用鋼屋架、鋼筋混凝土的混合結(jié)構(gòu)時(shí)，也常采用鉸接框架形式。 
     反之，在廠(chǎng)房較高，吊車(chē)的起重量大，對(duì)廠(chǎng)房剛度要求較高時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)的單跨廠(chǎng)房框架常采用柱頂剛接方案。在選擇框架類(lèi)型時(shí)必須根據(jù)具體條件進(jìn)行分析比較。 
     四、框架柱的設(shè)計(jì) 
     框架柱可分為截面柱、臺(tái)階式柱和分離式柱。 
     等截面柱通常采用工字型截面，吊車(chē)梁支撐在柱的牛腿上。這種形式適用于吊車(chē)起重量小于20t且株距不大于12m的車(chē)間。 
     臺(tái)階式柱是最常用的一種形式，有單階和雙階的。 
     分離式柱是將吊車(chē)支柱和組成橫向框架的屋蓋支柱分離，其間用水平連系板連起來(lái)。 
    深圳天利鋼結(jié)構(gòu)有限公司主業(yè)務(wù)： 
    1.多層、高層及超高層等民用、商用鋼結(jié)構(gòu)建筑物 
    2.大型體育競(jìng)技場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)航站樓，多功能會(huì)議展覽中心等大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)建筑物 
    3.大型電站、石油、化工、冶金、電子、制造等輕重型工業(yè)廠(chǎng)房 
    4.大型倉(cāng)儲(chǔ)、展示廳、購(gòu)物中心、超市、商業(yè)辦公樓 
    5.大型水閘、集裝箱橋吊、盾構(gòu)、大型風(fēng)車(chē)等特殊鋼結(jié)構(gòu) 
    6.上述產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、安裝、銷(xiāo)售及售后服務(wù)