新聞：梧州油畫密集架報價—手動密集柜
以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本.
密集柜的規(guī)格技術(shù)參數(shù)：高度2300mm,節(jié)距900mm,寬度500mm,層數(shù)為6層，層距330㎜，每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復(fù)柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側(cè)面板、1.0mm門板、旋動機(jī)構(gòu)、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置、智能控制系統(tǒng)等部分組成。智能密集架（密集柜）集手動、電動、電腦控制于一體的智能化網(wǎng)絡(luò)密集架，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，宏觀自動化架體控制。

介紹了常溫環(huán)境下和高溫環(huán)境下蜂窩夾層結(jié)構(gòu)埋件拉脫性能的試驗和結(jié)果,對比分析了高溫環(huán)境對埋件拉脫性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn),埋件在受法向拉脫力時,高溫環(huán)境中承載力下降為常溫的8%左右,且失效模式也發(fā)生了變化,由常溫的蜂窩芯剪切變?yōu)槊姘迮c蜂窩芯脫粘;埋件在受面內(nèi)拉脫力時,常溫環(huán)境和高溫環(huán)境下埋件分別呈現(xiàn)出了兩種典型的失效模式,常溫環(huán)境中失效模式為面板壓縮,高溫環(huán)境中失效模式為面板皺褶失穩(wěn),且拉脫力降為常溫的28%左右。
三種傳動方式各自，互不影響。雙面操作面板更使對產(chǎn)品的操作隨心所欲、可以做到電動開關(guān)每一列架體，在每列架體的面板上都裝有電機(jī)啟動按鈕，當(dāng)管理人員需要打開任何一列架體，只要輕按開啟按鈕，架體就可自動打開。如果停電的時候，也可以用手搖動搖把，手動開啟密集架、為方便的是智能密集柜安裝有我公司自主研發(fā)的智能軟件，軟件程序可安裝于檔案管理計算機(jī)中，在檔案存放時就在計算機(jī)中建立檔案管理的數(shù)據(jù)庫，在以后的管理過程中，只要在計算機(jī)管理界面輸入需要查詢的檔案，該檔案所在的密集架架體即可自動打開。
    
為量化瀝青混合料集料之間的接觸關(guān)系,提出了一種基于數(shù)字圖像的瀝青混合料集料接觸分析方法.以AC20型瀝青混合料為例,對72個車轍板試件切片圖像進(jìn)行處理,每個切片上大于2.36 mm集料的接觸數(shù)量及集料特征;通過統(tǒng)計分析,AC20型瀝青混合料接觸對總體分布、各檔集料的接觸對分布及單顆集料接觸數(shù)分布規(guī)律.通過對AC20型瀝青混合料接觸狀況的量化分析,可將接觸特征作為混合料級配設(shè)計的參考因素,指導(dǎo)級配設(shè)計.                                                                                                  
  （2）紅外線感應(yīng)保護(hù)：智能型密集架的架體之間都安裝有紅外感應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)密集架被打開時，紅外感應(yīng)自動啟動，工作人員在架體間工作時，密集架無論是電腦還是電機(jī)按鈕都無法啟動合架，這樣防止其他工作人員不知其中有人隨意開合架體而夾傷工作人員，起到保護(hù)作用。
  （3）電磁保護(hù)：智能型密集架還安裝有電磁感應(yīng)系統(tǒng)，如紅外感應(yīng)一樣，當(dāng)架體間有人時，不能隨意開合其他架體，保護(hù)工作人員的.                                                                                                                          

用FRP內(nèi)筒與鋼外筒一起組成套筒式新型復(fù)合材料煙囪結(jié)構(gòu)。然而,玻璃鋼復(fù)合材料煙囪結(jié)構(gòu)的分析較為罕見,目前還沒有相應(yīng)的設(shè)計規(guī)范,其設(shè)計和計算較為困難。結(jié)合ANSYS有限元分析軟件應(yīng)用振型分解反應(yīng)譜法研究鋼外筒-FRP內(nèi)筒復(fù)合材料煙囪結(jié)構(gòu)在地震作用下的動力特性和地震響應(yīng),應(yīng)用Tsai-Wu強(qiáng)度比理論對其進(jìn)行了校核,并與相同結(jié)構(gòu)尺寸的鋼煙囪在相同地震作用下的響應(yīng)結(jié)果進(jìn)行了對比分析,探討該新型煙囪結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢與可行性,為其抗震設(shè)計提供可靠的參考。