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公司基本資料信息
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密集架的用途已不僅僅局限于檔案資料的儲存。
更多的適用于法院、檢察院、、大型商場,學(xué)校,企業(yè)單位資料室、樣品室等存放圖書資料、檔案資料、 檔案財務(wù)憑證、貨物的新型儲物設(shè)備。與式書架、貨架、檔案柜相比,現(xiàn)在密集架更適用于現(xiàn)在都市率的辦公環(huán)境。
很多人都在用智能密集柜,那么智能密集柜有什么特點呢?首先知道能密集柜可以很方便的起來,它是可單列或多列一起在導(dǎo)軌上行走,所以這樣的話,每列具有手剎制動裝置(自鎖柄)。如果你不會操作,那么如果是自鎖柄在OFF位置時,架體不能,在ON位置時,架體可,每列架體的側(cè)面板上有標(biāo)簽框,這樣的話,當(dāng)列底務(wù)上有防倒裝置,而每個組合箱體的前后各一列裝有總鎖,那么用于整體的鎖閉,起到保密作用,導(dǎo)軌的端部安裝限位裝置。
通過15個GFRP管鋼筋混凝土長柱和1個無GFRP管約束的鋼筋混凝土柱在偏心受壓作用下的試驗,研究了其形態(tài)及力學(xué)性能,并分析了混凝土強(qiáng)度、長徑比、偏心距等因素對柱力學(xué)性能的影響。試驗結(jié)果表明,GFRP管的約束作用能有效提高柱的承載力及延性;隨著混凝土強(qiáng)度的提高,GFRP管鋼筋混凝土柱的承載力和剛度增大;隨長徑比和偏心距的增大,GFRP管對混凝土的約束效果降低,柱的承載力降低;截面假定適用于GFRP管鋼筋混凝土偏壓長柱的計算。通過試驗研究了聚丙烯纖維(PP纖維)和植物纖維(UFPP纖維)對混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:在混凝土中摻加PP和UFPP纖維均可提高混凝土的抗凍性能,并且UFPP纖維對混凝土抗凍性能的提高作用明顯高于PP纖維;此外,摻0.9kg/m3纖維混凝土的抗凍性能優(yōu)于未摻纖維和摻0.6kg/m3纖維混凝土.同時,研究了摻纖維混凝土孔結(jié)構(gòu)對混凝土抗凍融循環(huán)能力的影響,并分析其機(jī)理.
順時針或逆時針方向搖動手柄,活動架將在軌道上穩(wěn)行走,檔相鄰二架體距離移至一定位置時(有足夠 位置存取資料),順時針轉(zhuǎn)動兩列架體的自鎖柄至OFF位置,此時再搖動手柄,二架體不能再,然后進(jìn)入架體間存取資料(如轉(zhuǎn)動自鎖柄時不能鎖定架 體,可稍稍轉(zhuǎn)動手輪至能拉動自鎖柄,不能強(qiáng)行鎖定,以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置)。
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纖維的流動分布對環(huán)氧片狀模塑料(ESMC)制品的各項性能有十分重要的影響。以纖維含量作為性能指標(biāo),對原材料組分、片材黏度、鋪層方式、模壓工藝參數(shù)等因素與纖維流動分布的關(guān)系進(jìn)行系統(tǒng)研究。研究結(jié)果表明,當(dāng)玻璃纖維含量為24%、長度為24 mm、填料粒徑為45μm、片材黏度為5×10a·s、鋪料面積為60%、壓機(jī)閉模速度為1 mm/s時,ESMC模壓制品纖維分布的均勻性較好。為了更好地評價和預(yù)估瀝青混合料抗車轍能力,基于離散元方法,應(yīng)用PFC2D軟件對瀝青混合料的三軸剪切試驗進(jìn)行離散元數(shù)值模擬,并將模擬結(jié)果與實驗室試驗結(jié)果進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表明,離散元模擬結(jié)果與實驗室試驗結(jié)果具有較好的相關(guān)性,且規(guī)律一致,驗證了模型的正確性;可基于此模型建立評價和預(yù)估瀝青混合料抗車轍能力的虛擬試驗方法.
1、密集架行走機(jī)構(gòu)為鏈條傳動,當(dāng)架體使用一段時間后,可打開下層層板,給鏈輪及軸承加注潤滑油。
2、安裝密集架的庫房應(yīng)干燥通風(fēng)。
3、架體表面不允許陽光長時間照射。
4、應(yīng)保持導(dǎo)軌溝槽清潔干凈、無雜物堵塞。
5、噴塑表面嚴(yán)禁用、高度酒精、松香水、香蕉水擦洗
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吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)由統(tǒng)一規(guī)格的GFRP長直圓管桿件組成,并利用GFRP材料自重輕、彈性模量低的特點,使得桿件在吊裝過程中由于自重作用產(chǎn)生彎曲變形,從而自動形成設(shè)計所需曲面。采用有限元方法并結(jié)合程序二次開發(fā),針對一種具有單軸對稱曲面的GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行找形分析,提出相應(yīng)的找形迭代算法并通過實例驗證其有效性,在此基礎(chǔ)上開展吊裝施工全過程數(shù)值模擬。結(jié)果表明,找形算法具有很好的計算精度和計算效率,能滿足此類網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工要求,成型后的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有很好的承載能力儲備。本文首先闡述了復(fù)合材料修理的背景、關(guān)鍵技術(shù)、方案設(shè)計及修理容限等。隨后,針對復(fù)合材料修理技術(shù),就解析法、有限元法及等計算研究進(jìn)行了總結(jié)及評價,并對實驗和測量方面進(jìn)行討論,給出復(fù)合材料修理問題的研究現(xiàn)狀。后,基于復(fù)合材料修理的技術(shù),提出該問題亟待解決的幾個關(guān)鍵領(lǐng)域,指出未來飛機(jī)維修的發(fā)展趨勢。