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益陽市生活垃圾焚燒發(fā)電項目能夠較好地克服“鄰避效應”，實現(xiàn)社會效益、經濟效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一，既在于當地黨委政府高度重視，也在于科學嚴謹的項目實施方案和特許經營協(xié)議。通過對社會資本公開招標，最終將煙氣污染物排放由國家標準提高到執(zhí)行歐盟2000標準，投資額雖然有所增加，但后期的垃圾處理服務費明顯降低。同時，益陽市前期論證充分，由政府方牽頭，用近一年時間完成了項目PPP整體流程及建設所需的全部論證和審批文件。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據了解，去年7月，國家環(huán)保部、公安部、國家認監(jiān)委發(fā)布《關于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》。昨日，沈陽市環(huán)保局尾氣綜合管理科科長楊益介紹，自7月10日起，沈陽各級環(huán)保部門不再核發(fā)環(huán)保標志，這樣以后在車輛前擋風玻璃不會再有環(huán)保標志。對于這項變化有很多機動車主疑問道：“少了一個標志，是不是就意味著年審少了一些程序？是否意味著車輛不用進行排放檢驗嗎？”沈陽市環(huán)保局提醒：撤銷環(huán)保標并不意味著車輛免于檢測，而是將環(huán)保檢驗標志和年審標志合二為一。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

值得一提的是，上述工作安排中多次提到了嚴打監(jiān)測弄虛作假的行為。近年來，京津冀三地均曾出現(xiàn)因環(huán)保數據造假而被環(huán)保部點名的情況。在環(huán)保部最新公布的中央環(huán)保督察組對天津的督察反饋中，督察組就指出，天津的濱海新區(qū)、武清區(qū)則存在治污“走捷徑”現(xiàn)象，“在監(jiān)測站周邊區(qū)域采取控制交通流量、增加水洗保潔次數等功利性措施”。今年4月19日，環(huán)保部曾通報京津冀及周邊大氣污染防治強化督查的情況，包括河北唐山的兩家企業(yè)干擾儀器環(huán)境條件影響監(jiān)測數據的問題。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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”福建省“一些領導干部對當地環(huán)境質量盲目樂觀”。安徽“一些領導干部重經濟發(fā)展、輕環(huán)境保護，對自身肩負的環(huán)保責任認識不到位?！蔽以诖饲暗奈恼轮姓f過，十八大把生態(tài)文明建設納入中國特色社會主義事業(yè)“五位一體”總體布局后，對環(huán)保的重視，其實體現(xiàn)了對中央精神領會、貫徹的深入程度。思想理念這個事情，平時聽起來似乎有點務虛。但有人生經驗的人都該知道，領導找你談話時一旦說“請注意你的態(tài)度”時，這一定說明事情嚴肅了。