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鎳企被指“未批先建、違法堆填”7月21日，廣東省茂名市中級人民法院作出的民事裁定書顯示，兩原告介紹，三被告廣東世紀青山鎳業(yè)有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產(chǎn)鎳合金的企業(yè)，在未依法通過環(huán)境影響評價審批之前，擅自開工建設(shè)并投入生產(chǎn)。兩原告訴稱，生產(chǎn)過程中，三被告在未做任何保護措施的情況下，自2010年起陸續(xù)將大量的工業(yè)固體廢渣堆填、傾倒在廠區(qū)周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡，僅三鴨涌入?？谖鱾?cè)的紅樹林即被毀損達上百畝。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

兩個標志合二為一，則表示年審和排放檢測在同一地點。機動車檢驗機構(gòu)要將車輛的尾氣檢驗信息上傳至公安交管部門。要是車輛沒有進行尾氣檢測，那么車管部門則不會出具安全技術(shù)檢驗合格證明，此時則不能參加年審。實際上，如果車輛環(huán)保不合格，也就無法拿到車輛年審合格標志，車輛也就無法上路行駛。在萬泉檢車線辦事大廳看到，車主只需到一個窗口領(lǐng)取一張標志即可，為車主們省去了不少麻煩，其檢測流程也更加優(yōu)化。工作人員提醒道：“機動車檢驗合格標志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表你的車是一輛可以合格上路的車。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

本報記者姚建莉?qū)嵙?xí)生田棟上海報道導(dǎo)讀天然氣分布式冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)能使傳統(tǒng)能源利用率提高至4成左右，從單一發(fā)電的40%左右提升到現(xiàn)在的80%左右。白雪公主城堡里的暖爐、米奇小屋夏季吹出的涼風(fēng)、過山車需要的壓縮空氣……作為全球首座應(yīng)用天然氣分布式冷熱電聯(lián)供技術(shù)的上海迪士尼樂園，樂園內(nèi)所使用的“能量”均來自該項技術(shù)。近幾年，在多方力量推動下，分布式能源由于其環(huán)保性、能源利用高效性以及梯度利用等，正被引入各大城市，尤其是東部發(fā)達地區(qū)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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“門頭溝的琉璃傳承近千年，離不開這塊地。”蔣建國解釋，門頭溝的琉璃采用本地特有的坩子土（頁巖）為原料，土看上去雖是黑的，但燒出來是白的，不容易黑心、滲水，這是外地土無法比擬的。此外，門頭溝琉璃手藝人的工藝都屬一個派系，目前只有蔣建國和另一人分別是國家級、市級琉璃制作非遺傳承人，古都國華公司最年輕的工人也有40多歲?！拔覀兌际情T頭溝人，也都上年紀了，很難一起再去外地重新干這行了。”蔣建國的語氣里充滿著惋惜。