供應(yīng):四會(huì)Q235鋼管377*25無(wú)縫鋼管質(zhì)量好庫(kù)存現(xiàn)貨!

日前，北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)行動(dòng)第五季——衛(wèi)藍(lán)合伙人”在北京發(fā)布。在本次活動(dòng)上，北汽新能源除了繼續(xù)在充電樁、貼心服務(wù)、分時(shí)租賃、換電及二手車(chē)等新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上作出深化外，還提出了基于社群時(shí)代的B2C2C銷(xiāo)售模式——“衛(wèi)藍(lán)合伙人”微商平臺(tái)。按照該計(jì)劃，北汽新能源首先為車(chē)主定制購(gòu)車(chē)政策，通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商綁定客戶(hù)，完成B2C。購(gòu)買(mǎi)北汽新能源電動(dòng)車(chē)的車(chē)主通過(guò)認(rèn)證后，升級(jí)為衛(wèi)藍(lán)合伙人，可擁有并打造個(gè)人專(zhuān)屬店鋪，把店鋪和專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)政策等分享給好友，為親朋好友帶來(lái)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠的同時(shí)，合伙人自己也可獲得獎(jiǎng)勵(lì)，完成了C2C。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

現(xiàn)行《條例》已不能滿(mǎn)足實(shí)際需要，暴露出較多問(wèn)題，亟待修改完善。比如，現(xiàn)行《條例》中有關(guān)驗(yàn)收、試生產(chǎn)、環(huán)評(píng)前置審批等條款，已與新《環(huán)境保護(hù)法》《大氣污染防治法》《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》等上位法不一致；有關(guān)環(huán)評(píng)審批的內(nèi)容與國(guó)務(wù)院簡(jiǎn)政放權(quán)、放管服改革要求不相適應(yīng)，與環(huán)境管理轉(zhuǎn)型要求存在較大差距。該負(fù)責(zé)人介紹，《條例》進(jìn)行了如下修改：一是刪除有關(guān)行政審批事項(xiàng)。取消對(duì)環(huán)評(píng)單位的資質(zhì)管理；將環(huán)評(píng)登記表由審批制改為備案制；將建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收由環(huán)保部門(mén)驗(yàn)收改為建設(shè)單位自主驗(yàn)收。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

陽(yáng)光明媚的夏日午后，臭氧污染可能隱藏在空氣中。（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）臭氧“在天是佛，在地是魔”臭氧是一種淡藍(lán)色氣體，具有強(qiáng)氧化性，普通人很難察覺(jué)到臭氧污染。不少人混淆“臭氧層”與“臭氧”的區(qū)別。自然界的臭氧，大多分布在距地面20公里至50公里的大氣中，被稱(chēng)為“臭氧層”，能有效阻擋紫外線，保護(hù)人類(lèi)健康。但是，近地面高濃度的臭氧會(huì)刺激和損害眼睛、呼吸系統(tǒng)等黏膜組織，對(duì)人體健康產(chǎn)生負(fù)面作用。研究顯示，空氣中每立方米臭氧含量每增加100微克，人的呼吸功能就會(huì)減弱3%。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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共享汽車(chē)有著極為廣闊的發(fā)展前景。推廣共享汽車(chē)，要以問(wèn)題為導(dǎo)向，倒逼相關(guān)政策、規(guī)范出臺(tái)，打通進(jìn)入尋常百姓家的“最后一公里”。比如，對(duì)于充電樁數(shù)量少的問(wèn)題，應(yīng)按照昆明已經(jīng)出臺(tái)的規(guī)劃，科學(xué)合理建好充電樁，做到方便快捷充電；對(duì)于停車(chē)難的問(wèn)題，既要設(shè)置共享汽車(chē)專(zhuān)屬停車(chē)位，同時(shí)也應(yīng)該盤(pán)活資源，物盡其用。這方面安寧市的一個(gè)做法很值得借鑒：從9月1日起，包括安寧市市委機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)、市政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)等10個(gè)單位的停車(chē)場(chǎng)將從晚上8點(diǎn)至次日早上8點(diǎn)免費(fèi)對(duì)外停車(chē)。