新聞:江蘇無(wú)錫北塘Q235鋼管型號(hào)規(guī)格表
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實(shí)地調(diào)研結(jié)束后,湯向前一行召開(kāi)座談會(huì),聽(tīng)取開(kāi)磷集團(tuán)環(huán)保工作情況匯報(bào)。會(huì)上,湯向前指出,通過(guò)實(shí)地調(diào)研,總體感覺(jué)開(kāi)磷集團(tuán)認(rèn)識(shí)很高、落實(shí)積極,環(huán)保整改工作有序進(jìn)行。同時(shí),調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,要切實(shí)采取措施抓好整改提高。一要進(jìn)一步提高政治站位。按照中央和省委、省政府的要求,將環(huán)保工作作為檢驗(yàn)“四個(gè)意識(shí)”強(qiáng)不強(qiáng)、政治站位高不高和落實(shí)省第十二次黨代會(huì)精神認(rèn)不認(rèn)真、扎不扎實(shí)的重要舉措,作為關(guān)系企業(yè)生死存亡的大事抓好抓實(shí),做到站位再提升、對(duì)表再提升、看齊再提升。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
”堅(jiān)持用戶、政府、企業(yè)、金融四方共贏在銀隆新能源看來(lái),綠色是基礎(chǔ),技術(shù)是關(guān)鍵。銀隆堅(jiān)持創(chuàng)新的技術(shù)路線,銀隆鈦?zhàn)允贾两K就堅(jiān)持了圍繞環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的三大原則。對(duì)此魏銀倉(cāng)在講話中表示,銀隆所做的任何產(chǎn)品,在家庭儲(chǔ)能上產(chǎn)品保用30年,工業(yè)儲(chǔ)能保用30年,電動(dòng)車(chē)免費(fèi)保用10年,而且做到零價(jià)供車(chē),四方共贏的商業(yè)模式?!八哉f(shuō)從技術(shù)上,銀隆從起步時(shí)候就不是為了盡快拿到最高補(bǔ)貼,為了盡快回收投資,為了盡快把股票炒得很高去做一些違規(guī)的研發(fā)產(chǎn)品。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
屆時(shí),來(lái)自全球80個(gè)國(guó)家的各界精英將圍繞經(jīng)濟(jì)全球化及由此帶來(lái)的一系列機(jī)遇和挑戰(zhàn)展開(kāi)對(duì)話。今年的議題中,生態(tài)環(huán)保的比重較往年有了更大幅度的增加,與會(huì)專家學(xué)者更期待在論壇上傾聽(tīng)中國(guó)環(huán)境治理的“好聲音”,以期尋找到全球環(huán)境治理的中國(guó)智慧和中國(guó)方案。仲夏的大連海風(fēng)習(xí)習(xí),景色秀麗。夏季達(dá)沃斯論壇舉辦地,大連東港國(guó)際會(huì)議中心周邊裝飾一新,為國(guó)內(nèi)外嘉賓出行準(zhǔn)備的200臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)停放井然。為保證電動(dòng)汽車(chē)正常運(yùn)行,會(huì)議中心及周邊停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的70個(gè)充電樁已進(jìn)行升級(jí)改造,達(dá)到最新國(guó)標(biāo)并能兼容以前生產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)。
退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:江蘇無(wú)錫北塘Q235鋼管型號(hào)規(guī)格表
與此同時(shí),新基金還將積極關(guān)注一些與新能源相關(guān)的其他行業(yè)標(biāo)的,從中挖掘優(yōu)質(zhì)個(gè)股,例如在消費(fèi)與新能源重疊的區(qū)域內(nèi)挑選一些個(gè)股,挖掘投資機(jī)會(huì)。(姜沁詩(shī))新浪聲明:此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論責(zé)任編輯:石秀珍SF183文章關(guān)鍵詞:基金新能源鵬華我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門(mén)推薦APP專享添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向你逼近。