新聞：曲沃大口徑無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!

“專用號牌相比普通號牌，號碼會增加一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學(xué)合理，可以滿足‘少使用字、多使用數(shù)字’的編排需要?！泵癖硎荆瑢Ｓ锰柵茊⒂煤?，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領(lǐng)”原則，由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號牌。同時(shí)，市車管所民也表示，由于市不屬于批啟用新能源汽車專用號牌試點(diǎn)城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領(lǐng)新能源車專用號牌，仍需使用與普通機(jī)動車相同的車輛號牌。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

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   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

李群要求，要以環(huán)保督查問題整改為契機(jī)，從快、從嚴(yán)、從細(xì)抓好問題整改，依法嚴(yán)厲打擊環(huán)保違法行為，切實(shí)維護(hù)環(huán)保管的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、威懾力，推動全省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。要深刻汲取祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問題教訓(xùn)，引以為戒，舉一反三，排查省自然保護(hù)區(qū)建設(shè)管理中存在的問題，著力提高自然保護(hù)區(qū)建設(shè)管理水平。要強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)的主體責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，加大督查問責(zé)力度，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)硬約束，推動美麗山東建設(shè)取得更大成效。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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對接會上，孫鐵副廳長強(qiáng)調(diào)了開展全省駐地式察工作的重要意義，明確了駐地式察工作的內(nèi)容和方式。按照省委、省的部署要求，省環(huán)保廳以每個(gè)市（州）作為目標(biāo)區(qū)域，派駐一個(gè)4人檢查組，每輪次現(xiàn)場檢查兩周，全年共安排22輪次。此次駐地式察工作，各察組不替代地方開展正常工作，在工作中只負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)問題，問題查處由被檢地方負(fù)責(zé)。各地問題整改情況要向省環(huán)保廳書面反饋、整改銷號。此次察內(nèi)容按照工作實(shí)際分為隨機(jī)察和定期察兩類。