新聞：固原42crmo無縫鋼管 批發(fā)%歡迎

在新的能源格局中，以頁巖油氣為代表的非常規(guī)能源近年來異軍突起，發(fā)展迅猛，成為全球新增化石能源供給的主力。有人甚至認(rèn)為，我國正在經(jīng)歷一次深刻的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換——由以煤炭（或石油）為主向以非化石（或可再生）能源為主轉(zhuǎn)換。我國在非常規(guī)能源勘查方面取得重要進(jìn)展，為能源需求結(jié)構(gòu)的提供了重要資源保障?？梢哉f，非常規(guī)能源正跨步走進(jìn)人們的生活。在前不久舉辦的2017探礦者年會(huì)第七版塊上，與會(huì)專家詳細(xì)介紹了我國非常規(guī)能源的相關(guān)情況，展望了其勘探開發(fā)的前景。
山東鑫琴制造有限公司（集團(tuán)）成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。   
      
據(jù)英國路透社8月30日報(bào)道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動(dòng)車銷售配額的終計(jì)劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會(huì)等到2019年才正式執(zhí)行，較初計(jì)劃晚了一年。由于事屬，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報(bào)道稱，全球汽車制造商6月時(shí)致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動(dòng)車，主要是插電式混合動(dòng)力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競爭對手的差距，為電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車設(shè)下目標(biāo)，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

7省（市）均高度環(huán)境保護(hù)督察工作，嚴(yán)查嚴(yán)處群眾案件，并向社會(huì)公開。督察指出，7?。ㄊ校┉h(huán)境保護(hù)工作雖然取得進(jìn)展，但問題依然比較突出，尤其是一些共性問題亟待引起高度：一是重發(fā)展、輕保護(hù)情況依然多見。湖南岳陽、永州等地為追求一時(shí)經(jīng)濟(jì)增長，頂風(fēng)阻礙環(huán)境的“土政策”；山西省不顧大氣環(huán)境超標(biāo)和火電產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的嚴(yán)峻形勢，違規(guī)實(shí)施低熱值煤發(fā)電專項(xiàng)規(guī)劃；貴州省威寧縣縣城建設(shè)用地大量侵占草海自然保護(hù)區(qū)，“城進(jìn)湖退”問題突出。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

地方對公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車負(fù)責(zé)任，通過地方臺(tái)接收企業(yè)臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)行狀況。生產(chǎn)企業(yè)對其生產(chǎn)的全部新能源汽車問題負(fù)總責(zé)，通過企業(yè)臺(tái)，對其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，并對發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施予以控制。乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)崔東樹表示，對于《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)臺(tái)接入監(jiān)測與管理臺(tái)的驗(yàn)證通知》有利于加強(qiáng)對企業(yè)的管理，對正常企業(yè)沒有過多影響，對于騙補(bǔ)企業(yè)強(qiáng)制性要求必須按要求去做，企業(yè)納入臺(tái)，對車輛本身和企業(yè)起到很好的作用。
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聽起來有點(diǎn)異想天開，但李河君卻并非信口開河。隨后的兩年里，漢能陸續(xù)推出了一系列讓人耳目一新的產(chǎn)品——去年7月高調(diào)亮相的太陽能汽車，今年6月與摩拜合作開拓能源市場，還是后續(xù)推出的太陽能充電紙等各種便攜式薄膜太陽能產(chǎn)品和漢瓦產(chǎn)品等等。漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)董事會(huì)袁亞彬在今年1月接受記者專訪時(shí)提到：“我們加大了應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)及商業(yè)模式探索，基于薄膜發(fā)電產(chǎn)品‘輕、薄、柔’的特點(diǎn)和獨(dú)特優(yōu)勢，著力拓展分布式應(yīng)用和能源市場，在戶用發(fā)電、商用發(fā)電、農(nóng)業(yè)應(yīng)用、光伏扶貧和能源產(chǎn)品開發(fā)等領(lǐng)域取得了突破和進(jìn)展。

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