新聞：本溪Q345B無(wú)縫鋼管生產(chǎn)√歡迎

甘肅祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境被問(wèn)題震驚,今年7月20日，中辦、國(guó)辦聯(lián)合發(fā)布通告，包括三名副省級(jí)在內(nèi)的一批干部被問(wèn)責(zé)，這在我國(guó)并不多見。而推動(dòng)祁連山問(wèn)題得以嚴(yán)肅查處的正是環(huán)保督察。目前，環(huán)保督察已經(jīng)完成對(duì)23個(gè)省(區(qū)、市)的督察，從公開的反饋情況看，發(fā)現(xiàn)了一批重大環(huán)境問(wèn)題。其中包括地方不作為、亂作為。更值得關(guān)注的是，以祁連山為例，環(huán)保督察問(wèn)責(zé)已不僅僅停留在局長(zhǎng)、處長(zhǎng)甚至科長(zhǎng)層面,高層問(wèn)責(zé)開始出現(xiàn)。
山東鑫琴制造有限公司（集團(tuán)）成立于2004年8月，是魯西的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬(wàn)噸。   
      
近中辦國(guó)辦通報(bào)了關(guān)于祁連山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)開采礦產(chǎn)資源等生態(tài)資源的行為，也非常嚴(yán)肅地指出了這一類問(wèn)題。對(duì)于地方的政部門、相關(guān)的企業(yè)也做出了非常嚴(yán)厲的處理。法院在制定《司法解釋》過(guò)程中也特別關(guān)注了礦產(chǎn)資源開采過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題?！督忉尅酚?3個(gè)條文，至少有6個(gè)條文涉及到生態(tài)環(huán)境保護(hù)。剛才說(shuō)涉及到合同效力問(wèn)題?！督忉尅返谒臈l第二款規(guī)定，礦產(chǎn)資源的受讓人勘查開采礦產(chǎn)資源未達(dá)到國(guó)土資源主管部門批準(zhǔn)的礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與治理恢案要求，在國(guó)土資源主管部門規(guī)定的期限內(nèi)拒不改正的，合同無(wú)效。

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無(wú)縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國(guó)內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過(guò)了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

該工程涵蓋了明明集團(tuán)五大產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、運(yùn)維、人才、管理等各領(lǐng)域重大事項(xiàng)。張傳衛(wèi)介紹，到明年公司要實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)型制造商向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，從賣能源設(shè)備的企業(yè)朝賣新能源整體解決方案的企業(yè)轉(zhuǎn)型?！胺e極響應(yīng)‘’倡議，明陽(yáng)集團(tuán)提出了‘用新能源點(diǎn)亮’的理念?！睆垈餍l(wèi)說(shuō)，明陽(yáng)扎根中山，打造先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)集群，明陽(yáng)制造早已走出、走向世界，努力讓“”成為能夠惠及沿線各國(guó)44億的綠色生態(tài)路、宜居路。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠(chéng)信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。公司宗旨：以服務(wù)求市場(chǎng)、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來(lái)公司實(shí)地考察，合作洽談。

【乘聯(lián)會(huì)：2017年新能源汽車銷量預(yù)測(cè)調(diào)低至70萬(wàn)臺(tái)】8月17日，乘聯(lián)會(huì)崔東樹在深圳出席2017新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)時(shí)表示，2017年新能源車的世界地位沒(méi)有進(jìn)步，發(fā)展新能源汽車任重而道遠(yuǎn)，新能源市場(chǎng)分化比較嚴(yán)重，預(yù)計(jì)2017年新能源汽車銷量達(dá)70萬(wàn)臺(tái)。此前，《2017新能源汽車藍(lán)皮書》曾預(yù)計(jì)2017年國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷量達(dá)75萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)口新能源汽車2萬(wàn)輛，綜合有望達(dá)到77萬(wàn)輛。
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以美國(guó)為例，該國(guó)人均能源消費(fèi)在人均GDP處于17000美元左右之前，隨著人均GDP的增長(zhǎng)而迅速上升；到17000美元左右，達(dá)到人均能耗的個(gè)波峰；到人均GDP36000美元左右達(dá)到第二個(gè)波峰點(diǎn)，人均能源消費(fèi)開始出現(xiàn)下降趨勢(shì)。說(shuō)，按此估計(jì)，有望在2030年后，人均GDP逐步落入發(fā)達(dá)歷人均能耗的“峰值”區(qū)間，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能耗有望“脫鉤”。工業(yè)部門能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門能耗峰值在2030年左右出現(xiàn)，交通有望在此后5-10年實(shí)現(xiàn)能耗峰值。

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