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地圖三巨頭爭相占領(lǐng)流量入口

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-08 13:33  瀏覽次數(shù):36
  昨日,高德副總裁郄建軍接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,地圖作為為數(shù)不多的移動互聯(lián)網(wǎng)剛性入口,已成為三巨頭(百度、阿里巴巴、騰訊)爭奪的對象,不少地圖企業(yè)都做好了站隊(duì)的準(zhǔn)備。
 
  近期,隨著騰訊入股四維圖新、阿里巴巴全資收購高德,這意味著在經(jīng)過巨頭們明爭暗斗、地圖領(lǐng)頭羊各自站隊(duì)后,11家有牌照企業(yè)基本被瓜分完畢,地圖市場開始進(jìn)入“三國”時(shí)代。
 
  11家獲牌企業(yè)成為香饃饃
 
  央企上市公司四維圖新日前發(fā)公告稱,控股股東中國四維已與騰訊簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,騰訊11.73億元投資四維,占股11.28%。而在今年4月11日,四維圖新的競爭對手高德宣布與阿里巴巴達(dá)成確定性的收購協(xié)議,從此高德成為阿里巴巴的全資子公司,這已經(jīng)引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)地圖市場的地震。
 
  值得注意的是,四維圖新和高德地圖是中國最大的兩家底層數(shù)據(jù)提供商,占據(jù)了中國底層數(shù)據(jù)測繪市場90%以上的市場份額,如今兩者分別成為騰訊和阿里的盟友。郄建軍說,其實(shí)地圖行業(yè)傳統(tǒng)上來說是11家有牌照企業(yè),但真正做大的就是高德和四維兩家,既然高德與阿里合并,四維是最大的變數(shù),最終選擇與騰訊結(jié)盟了,四維自身也將真正跨出傳統(tǒng)的地圖時(shí)代。
 
  三巨頭爭相占領(lǐng)流量入口
 
  三巨頭的地圖大戰(zhàn)已形成“百度+長地萬方+道道通”,“騰訊+科菱航睿+四維圖新”,“阿里巴巴+高德+易圖通”的格局。行內(nèi)人士說:“相比之下,缺乏有力的底層數(shù)據(jù)提供商作為盟友,百度處境有些尷尬。據(jù)了解,目前百度地圖所用的數(shù)據(jù)支撐都來自四維圖新,后者被騰訊入股后,百度地圖有可能面臨上游數(shù)據(jù)斷炊的境地。”
 
  為何三巨頭爭相收購地圖企業(yè)呢?郄建軍說,現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)、O2O和硬件智能設(shè)備等對位置需求非常大,雙方結(jié)合點(diǎn)非常多。“畢竟這種入口不多,而且是一種剛需。”只要用戶出行,不管打車還是自己開車,坐公交還是坐地鐵,都可以在地圖上實(shí)現(xiàn)生活服務(wù),吃喝玩樂什么信息都可以涵蓋進(jìn)來。
 
  他預(yù)計(jì),未來地圖市場將是三巨頭的游戲,每家都有自己的生態(tài)圈,未來的格局會更熱鬧。不過,當(dāng)前資本市場還沒有完全看到地圖領(lǐng)域的潛力,O2O概念剛熱,未來還有很多可挖掘的市場機(jī)會,比如線上線下互動,包括可穿戴設(shè)備的擴(kuò)張,該市場非常大,未來鹿死誰手也還說不準(zhǔn)。
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