快的打車將給乘客的補(bǔ)貼降到5元后,老對(duì)手嘀嘀打車日前也隨之下調(diào),將給乘客的打車補(bǔ)貼由8~20元/單降為6~15元/單。“白打車族”陸續(xù)撤出打車行列,打車難問(wèn)題也得到了一定程度的緩解。一些出租車司機(jī)也表示,如果補(bǔ)貼再繼續(xù)降低,可能不再考慮使用打車軟件。
打車軟件跌破起步價(jià)
打車軟件跌破起步價(jià)
昨日記者從嘀嘀打車方面了解到,其已經(jīng)將給乘客的補(bǔ)貼由此前的每單8~20降為6~15元,而此前,嘀嘀補(bǔ)貼一度高達(dá)12~20元/單。出租車司機(jī)王師傅說(shuō),昨天他拉了十幾個(gè)用嘀嘀打車軟件的,所獲得的補(bǔ)貼都是6元。 ?
自從上月中旬嘀嘀和快的兩大打車軟件相繼提高補(bǔ)貼后,打車一族明顯增多,面對(duì)動(dòng)輒十幾元的打車補(bǔ)貼,“白打車族”明顯增多,有的甚至幾百米的距離也打車,更有甚者將私家車“雪藏”而改為打車上下班。
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快的打車將給乘客的補(bǔ)貼降到5元后,老對(duì)手嘀嘀打車日前也隨之下調(diào),將給乘客的打車補(bǔ)貼由8~20元/單降為6~15元/單,補(bǔ)貼已經(jīng)跌破出租車起步價(jià)。“前段時(shí)間兩三百米也有人打車,現(xiàn)在兩站地以內(nèi)的基本上都沒(méi)有了。”出租車司機(jī)何師傅說(shuō)。
部分用戶考慮卸載
近期快的、嘀嘀兩大打車軟件都下調(diào)了打車補(bǔ)貼,業(yè)內(nèi)分析這是雙方補(bǔ)貼大戰(zhàn)“熄火”的前奏。不過(guò),嘀嘀打車聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿日前公開表示補(bǔ)貼還有好幾期,暫不會(huì)停止。吳睿稱,是否會(huì)補(bǔ)貼主要看市場(chǎng)用戶的需求度,現(xiàn)在已經(jīng)是第四期了,馬上還有第五期、第六期,會(huì)有更多的補(bǔ)貼政策出來(lái)。
快的打車方面有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,雖然快的近期多次下調(diào)給乘客的補(bǔ)貼額度,但并不意味著一直會(huì)減少或者會(huì)取消,不排除會(huì)繼續(xù)增加到每單十幾元,這要根據(jù)市場(chǎng)分析作出調(diào)整計(jì)劃。
記者發(fā)現(xiàn),面對(duì)打車軟件的降溫,不少市民都反映用手機(jī)叫車已經(jīng)不像之前一樣“管用”了。一些出租車司機(jī)也表示,如果補(bǔ)貼再繼續(xù)降低,可能不再考慮使用打車軟件。