導(dǎo)航App實行免費(fèi)化

　　兩個月前就開始準(zhǔn)備的這場發(fā)布會的高德，卻在一天前被百度搶先發(fā)布，8月29日下午，高德的“導(dǎo)航手機(jī)應(yīng)用免費(fèi)發(fā)布會”如期召開，業(yè)界的關(guān)注點卻轉(zhuǎn)移到了百度身上。就在前一天下午3點14分，百度突然在官方微博上宣布：百度導(dǎo)航永久免費(fèi)。當(dāng)晚7點09分，本來準(zhǔn)備在第二天公布消息的高德只能提前發(fā)表聲明：高德導(dǎo)航手機(jī)應(yīng)用即日起免費(fèi)。

　　一夜之間，手機(jī)導(dǎo)航進(jìn)入了免費(fèi)時代。在此之前，手機(jī)用戶如果安裝高德導(dǎo)航需要50元，百度導(dǎo)航則需要30元。百度更是進(jìn)一步宣布，以前付錢的用戶全部退款。

　　高德一直是導(dǎo)航領(lǐng)域的老大，擁有7000萬用戶，過去的競爭對手是凱立德、四維等傳統(tǒng)軟件廠商，大家都是收費(fèi)模式，凱立德手機(jī)導(dǎo)航軟件的價格甚至高達(dá)108元。今年才獨(dú)立出來的百度導(dǎo)航的用戶基數(shù)還非常小，卻通過免費(fèi)來搶占市場份額。不過對于大多數(shù)用戶來說，免費(fèi)就是一切。在百度導(dǎo)航宣布免費(fèi)6天時間里，iOS用戶下載量增長超過1000%，安卓用戶下載量增長880%。

　　百度破局對高德沖擊大

　　一位高德內(nèi)部人士透露，事實上導(dǎo)航免費(fèi)是高德早已確定的既定策略，正準(zhǔn)備明日召開新聞發(fā)布會宣布，沒想到百度搶先宣布了免費(fèi)政策，讓高德措手不及。

　　據(jù)了解，當(dāng)百度宣布手機(jī)App永久免費(fèi)的消息后，受此影響高德股價當(dāng)日便大跌了逾11%，同時高德與大而全的百度相比，在開局即陷入不利地位。所以在百度的步步緊逼下，高德轉(zhuǎn)變商業(yè)模式已成為必然。根據(jù)高德昨日發(fā)布的第二季度財報顯示，高德凈營收和凈利潤雙雙同比下滑，其中凈營收為3820萬美元，而上年同期為4020萬美元；凈利潤為380萬美元，而上年同期為880萬美元。

　　對此高德CEO成從武表示，“靠單個企業(yè)尋求商業(yè)化是不現(xiàn)實的，我們現(xiàn)在的關(guān)鍵是獲取用戶，未來在整個產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化實現(xiàn)時，我們就能取得應(yīng)有的份額和市場機(jī)會。目前我們正處于搶占市場的關(guān)鍵當(dāng)口上，我雖然不敢對商業(yè)化預(yù)期做確切的說明，但是在為了本地生活服務(wù)上的商業(yè)機(jī)會，地圖的機(jī)會最大”。

　　此外，業(yè)界分析認(rèn)為，高德導(dǎo)航未來可能會從兩個方面進(jìn)行改進(jìn)升級：一方面升級底層引擎技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)；另一方面，將通過“本網(wǎng)融合”功能實現(xiàn)離線導(dǎo)航與在線導(dǎo)航的平滑過渡，實現(xiàn)不同使用場景下的無縫體驗。

　　高德引入阿里巴巴作為第一大股東

　　早在兩年前，作為高德獨(dú)立董事的周鴻祎（奇虎360董事長）就建議高德導(dǎo)航免費(fèi)，并以當(dāng)年自己通過免費(fèi)一統(tǒng)安全軟件市場的例子現(xiàn)身說法。當(dāng)時的高德雖然沒有采納周鴻祎的意見，卻也開始大力發(fā)展免費(fèi)的高德地圖，它就如同遷移中的大象，雖然已在路上，卻仍然對水草豐美的老家念念不忘，即使知道它即將干涸。

　　正如周鴻祎所說的那樣，高德將通過免費(fèi)完成從軟件公司向互聯(lián)網(wǎng)公司的轉(zhuǎn)變。但是，這仍然只是第一步，下一步高德還必須構(gòu)建自己的商業(yè)閉環(huán)。過去，高德的核心競爭力是地圖數(shù)據(jù)，有一半的員工在北京昌平的數(shù)據(jù)生產(chǎn)基地做地圖數(shù)據(jù)的收集、整理和加工工作。

　　但是，這些地圖“大數(shù)據(jù)”還沒有表現(xiàn)出很高的商業(yè)價值，原因在于作為傳統(tǒng)軟件企業(yè)的高德，并不適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的競爭規(guī)則，它已經(jīng)擁有了數(shù)量不菲的用戶，卻缺乏將他們變現(xiàn)的商業(yè)模式。如果看一下高德今年第二季度的財報，1.37億的高德地圖用戶才產(chǎn)生了1470萬美元的營收。

　　今年5月，高德引入了阿里巴巴作為第一大股東，試圖通過外部資源來解決商業(yè)模式的難題。而阿里早前入股高德也是看中了地圖作為移動互聯(lián)網(wǎng)入口的重要性。

　　雖說免費(fèi)對于高德不利，但是背靠大金主應(yīng)該不用擔(dān)心資金問題。阿里無線副總裁邱恒昌表示，雙方已經(jīng)有人員去對方辦公室上班，下一步會在數(shù)據(jù)上開展更多合作，預(yù)計今年第四季度會有共同研發(fā)的產(chǎn)品推出。

　　話說回來，手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)對于普通用戶來講總歸是件好事。